林肯領(lǐng)航員海外高速試駕很棒。

動(dòng)力上，它用的是福特集團(tuán)的 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和 10 速自動(dòng)變速箱搭配。最大扭矩有 670 Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備超充足。就算在不常用的高速路況下，開(kāi)起來(lái)也特別從容，加速迅猛，超車輕松。

駕駛體驗(yàn)方面，車身雖大，但在美國(guó)那種寬闊道路和停車位環(huán)境里，適應(yīng)得挺好。油門(mén)阻力大，動(dòng)力輸出不激進(jìn)，得慢慢引出能量。不過(guò) 10 個(gè)前進(jìn)檔傳動(dòng)比密集，動(dòng)力連接順暢，多數(shù)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，80km/h 左右就能掛上 10 擋。轉(zhuǎn)向比大，在平坦道路巡航時(shí)，路感雖基本沒(méi)了，但整車隔音出色，再配合音響系統(tǒng)，舒適度特別高。

外觀造型超霸氣，車身尺寸、進(jìn)氣格柵、燈組、輪圈都很大，豪華感和精致感比上一代進(jìn)步明顯。

內(nèi)飾用料奢華，設(shè)計(jì)靈感源自地平線，大量用水平線，看著舒展又奢華，能摸到的地方大多是皮革。前排空間優(yōu)秀，30 向可調(diào)座椅是標(biāo)配，儲(chǔ)物空間又多又大。第二排有兩個(gè)獨(dú)立座位，高配車型中間有超大扶手，過(guò)道寬敞。第三排進(jìn)出方便，空間對(duì)成年人來(lái)說(shuō)能接受。后備箱空間巨大，地板下還有隱藏空間。

整體來(lái)看，林肯領(lǐng)航員海外高速試駕，動(dòng)力強(qiáng)、巡航體驗(yàn)舒適、內(nèi)飾配置豪華，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，能給駕駛者和乘客帶來(lái)很棒的感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）