減少極氪001的電機聲音可從多方面著手。

若聽到的是報警器聲音，能通過遙控器關閉報警，也可切斷引向報警器的線路，直接從電動車電源部分找到線路掐斷即可。

充電時，別把充電器放在電動車車座上，防止因共振產(chǎn)生額外聲音，可將其放在車把或腳踏墊上 。

要是覺得報警器過于靈敏，長按“鈴鐺”圖標按鈕，聽到“5-4-3-2-1-5”循環(huán)聲音來設置，把靈敏度調低。

有些車充電口接入就算觸發(fā)報警，這種情況充電時只能按靜音關閉喇叭。

還能通過屏幕菜單下拉臨時關閉電機聲音，不過下次上車后會自動默認開啟。

要是電機存在故障，比如30、60碼時有滋滋聲，要持續(xù)與廠家溝通，讓他們安排更專業(yè)技術人員檢測維修。

外界傳入噪聲也會影響對電機聲音的感受。

對車門做多層隔音處理，用止振、隔音和吸音材料減少風噪傳入；對底盤和后備箱進行止振和隔音處理，減少噪聲傳播和空腔共鳴；對前后翼子板使用止振、隔音和吸音材料，阻止路噪和胎噪傳入。

具體來說，門板用金鯊JS300做雙層止振形成密封箱體，再用銀鯊棉吸音；底盤腳踏位和發(fā)動機艙噪聲傳入路徑用JS300止振，結合靜靜1號和隔音墊；后備箱先使用金鯊JS300止振，再用隔音墊隔音，最后用銀鯊棉吸音；前葉子板用JS300止振，內襯用銀鯊棉吸音，后輪弧用JS300止振，再用隔音墊和高彈棉150隔音和吸音。

關注輪胎情況，若輪胎在質保期且磨損不嚴重，因生產(chǎn)批次問題導致噪聲，可與廠家協(xié)商更換。

若空調電機聲音大，要檢查壓縮機、冷媒、皮帶、風扇葉片、冷凝器、管路連接等情況，對應進行更換、補充、調整、維修等操作。

另外汽車后備箱、底盤等部位的低頻共振，可通過專業(yè)處理改善 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）