紅旗H9是濕式雙離合。紅旗H9搭載的是一汽傳動團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱DCT400。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在油液中，靠油液來散熱，能降低離合器片和軸承的溫度，減少磨損，提高耐久性和換擋平順性。紅旗H9用的濕式雙離合有潤滑和散熱系統(tǒng)，通過變速箱機(jī)油散熱和潤滑，穩(wěn)定性高、使用壽命長，傳動效率和換擋速度也不錯。

這臺變速箱采用縱置七速濕式雙離合結(jié)構(gòu)，最大輸入扭矩420Nm，匹配一汽自主發(fā)動機(jī)，目前還搭載在HS7車型上。它具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等，打造出出色傳動效率、優(yōu)異換擋品質(zhì)和良好NVH性能。

內(nèi)置4種駕駛模式，能滿足日常駕駛需求，傳動效率高達(dá)97.5%，換擋迅速平順，還能降低整機(jī)系統(tǒng)振動，NVH測試及評價達(dá)到行業(yè)一流水平。在研發(fā)過程中，這臺變速箱歷經(jīng)多輪臺架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)，累計(jì)880萬公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，可靠性極高。

紅旗H9選用濕式雙離合，在各種路況下都有較好表現(xiàn)，換擋更加平順，耐久性更高，也適合城市擁堵路況。與AT變速器相比，傳動效率更高、換擋速度更快；與CVT變速器相比，在傳動效率和動力響應(yīng)方面優(yōu)勢明顯。而且紅旗三大件是終身質(zhì)保，后續(xù)使用不用擔(dān)心。

總之，紅旗H9的濕式雙離合變速箱性能卓越，能給用戶帶來良好駕駛體驗(yàn)，大家可以放心選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）