嵐圖夢想家主動安全系統(tǒng)相當出色。

它配備主流的L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，主動安全預警、主動剎車、并線輔助、疲勞駕駛提示等配置一應俱全，遇到潛在危險能及時警報并制動，避免事故。

還擁有少見的夜視系統(tǒng)，光線不佳時也能清晰監(jiān)測道路狀況，提升行車安全性。

在實際測試中表現(xiàn)亮眼。面對消失的前車-靜止假車測試，60到90公里每小時，系統(tǒng)感知預警制動到穩(wěn)健剎停，動作流暢。60到80公里每小時有預制動和全力剎停的兩段式邏輯，剎停后與碰撞點距離在1.5米到3米，制動平均減速g值穩(wěn)定在0.57到0.69。車速升至100公里每小時及以上，制動介入提前，110公里每小時車速能成功通過測試，120公里每小時雖未通過，但大力制動介入降低了碰撞傷害 。

前車切出后還有假人場景，60和70公里每小時車速時，能及時預警并全力制動。車速增加至80公里每小時及更高，eAES增強自動緊急轉向技能啟動，車輛自動向右并線減速，自主轉向避撞上限車速達100公里每小時。

新嵐圖夢想家有14項主動安全功能，可對“鬼探頭”和追尾等危險預警并提供主動幫助。其具備同級領先的ESA緊急轉向輔助功能，存在碰撞風險時能輔助駕駛員轉向。

該車采用ESSA原生智能電動架構，配備豐富感知硬件，可實現(xiàn)全場景主動防護。采用行業(yè)領先的5R1V技術方案，還通過了TOPIntelligence-中國極智安全巔峰挑戰(zhàn)，提升了主動安全性能。

主動安全配置還有24個智能傳感器的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、CALL智能呼救系統(tǒng)等，提供更全面安全保護。

它還有強大的安全避讓功能，通過智能前視攝像頭和毫米波雷達探測周邊，與前方目標有碰撞風險時，主動輔助駕駛員緊急轉向。

全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0前向AEB剎停速度可達120km/h ，首發(fā)路面自適應AEB功能在雨雪濕滑等特殊場景能提前預判、舒適剎停、主動避讓。

還引入華為的乾崑智駕ADS3.0，配備27個智能感知硬件，復雜路況也能保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）