上汽大通V80氣門間隙調(diào)整，先讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后熄火，打開汽缸頭蓋。

準(zhǔn)備專用的感應(yīng)器尺測量氣門間隙，保證符合制造商規(guī)定。要是間隙不符合要求，就松開氣門調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整，調(diào)好后重新擰緊螺栓。

對于點火順序為1342的4缸發(fā)動機(jī)，有“平衡”法和“完全打開”法可用。

“平衡”法操作如下：旋轉(zhuǎn)曲軸，直到1缸的排氣門完全閉合，進(jìn)氣門開始打開，這時候檢查氣門間隙，并調(diào)節(jié)4缸進(jìn)氣門和排氣門的間隙。接著找到3缸的平衡點，再調(diào)節(jié)2缸進(jìn)氣門與排氣門。

具體調(diào)整，用扳手松開一缸排氣門螺母，用螺絲刀將螺母中的螺絲轉(zhuǎn)到底，再回半圈，然后上緊螺母。把塞尺的尺片塞到間隙中，能輕松拖動，間隙就正常。調(diào)整時，擰緊調(diào)整螺釘，將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間，來回拉動，有輕微阻力就行。

“完全打開”法是旋轉(zhuǎn)曲軸直至1缸排氣門完全打開，調(diào)節(jié)3缸進(jìn)氣門間隙和4缸排氣門間隙。

要是用墊片調(diào)節(jié)，要按工藝要求檢查所有氣門間隙，記錄每個氣門的間隙值，找出測量值與規(guī)定值的差距，拆卸凸輪軸，在正時分配墊塊上標(biāo)記齒輪位置，測量每個氣門墊片厚度，放上合適的新墊片，再安裝凸輪軸。

調(diào)整氣門時，先擰松鎖止螺母，用合適厚度的塞尺插進(jìn)氣門桿尾端與搖臂中間，來回拉扯塞尺，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，感到有輕微阻力間隙就合適，最后擰緊鎖止螺母。

調(diào)整完成后，關(guān)閉汽缸頭蓋，重新啟動發(fā)動機(jī)，檢查一切是否正常。

要注意一定要按照汽車手冊上的具體規(guī)格和步驟進(jìn)行調(diào)整，這樣才能保證發(fā)動機(jī)正常運行和良好性能。

而且調(diào)整上汽大通V80的氣門間隙不需要拆卸發(fā)動機(jī)，只需打開氣門室蓋就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）