紅旗H9基于全新平臺(tái)打造。底盤(pán)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種懸架組合帶來(lái)出色操控性與舒適性，實(shí)際駕駛中底盤(pán)支撐性和濾震效果佳，高速過(guò)彎和變道表現(xiàn)突出。

紅旗H9采用一汽紅旗自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0T渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)以及3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)選擇。

2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380?！っ住Ｗ畲蠊β兽D(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。它配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)且因48V輕混系統(tǒng)在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率283馬力，最大扭矩400牛·米。最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間為4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間是2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋、缸體，匹配7速雙離合變速箱。這款3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)械增壓技術(shù)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸增加進(jìn)氣量來(lái)提升動(dòng)力。它是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)五大核心創(chuàng)新技術(shù)，高效機(jī)械增壓技術(shù)就是典型代表。

此外，紅旗H9的DCT400變速箱采用縱置七速濕式雙離合結(jié)構(gòu)，最大輸入扭矩420Nm，是國(guó)產(chǎn)高端縱置自動(dòng)變速器平臺(tái)產(chǎn)品，能提高汽車(chē)的換檔速度和傳動(dòng)效率 ，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，讓紅旗H9在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）