極氪001輪轂AB的不同主要在尺寸、外觀和性能方面。

尺寸上，極氪001標(biāo)配19英寸輪轂，輪胎厚，舒適度提升，不過(guò)輻條寬，整體顯小。YOU版車型配備21英寸輪轂，制動(dòng)性能有提升。ME版車型還能選裝22英寸鍛造輪轂，搭配Brembo四活塞卡鉗，制動(dòng)性能進(jìn)一步增強(qiáng)。

外觀上，19英寸輪轂設(shè)計(jì)保守，21英寸和22英寸輪轂更大氣時(shí)尚，能增強(qiáng)車輛整體運(yùn)動(dòng)感和豪華感。

性能方面，21英寸和22英寸這種較大尺寸輪轂通常能提供更好操控穩(wěn)定性和剎車性能。要是更注重舒適性和性價(jià)比，19英寸輪轂是好選擇；要是追求更好外觀和性能，21英寸或22英寸輪轂更合適。

比如官方升級(jí)的鍛造輪轂，工藝上強(qiáng)度更高、耐疲勞性更好還更輕量化，款式有簡(jiǎn)潔的Y字型輻條設(shè)計(jì)。另外，不同廠家的輪轂在數(shù)據(jù)、外觀、電耗等方面也有差異。像專業(yè)從事鍛造輪轂個(gè)性化設(shè)計(jì)的廠家，能承接車型輪轂改裝升級(jí)。

從數(shù)據(jù)看，要保證原廠續(xù)航和電耗變化不大，需參考原廠輪轂數(shù)據(jù)。比如ABT輪轂采用鍛造工藝后，質(zhì)量更輕，從原廠的18.8kg降到15kg，承重還從900kg提升到1000kg，承重力變強(qiáng)。外觀上，ABT輪轂顏色和形狀能更符合個(gè)人喜好，形狀能從原廠弧光型變成更有棱角的射線型。電耗測(cè)試30余公里大概在16.8kwh/100km，沒(méi)有大幅增加。

對(duì)于極氪001輪轂AB的選擇，可根據(jù)自身對(duì)舒適性、外觀、性能等方面的側(cè)重來(lái)決定，也可以多了解不同廠家輪轂特點(diǎn)，從而選出最適合自己的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）