紅旗H5保養(yǎng)后油耗高了可能有這些原因及對(duì)應(yīng)解決辦法。

機(jī)油問題，機(jī)油加得過滿或者粘度過高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件受額外阻力，降低動(dòng)力輸出、增加油耗，甚至引發(fā)燃燒不完全、積碳增多等問題。解決辦法是檢查機(jī)油標(biāo)尺，確保機(jī)油量合適。

火花塞問題，若安裝的火花塞型號(hào)不對(duì)或安裝不緊，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、怠速不穩(wěn)，進(jìn)而增加油耗。要按照廠家規(guī)定的技術(shù)參數(shù)和扭矩安裝火花塞，且選擇合適質(zhì)量好的型號(hào)。

節(jié)氣門未匹配，清洗節(jié)氣門后沒重新匹配，可能導(dǎo)致節(jié)氣門開度過大，增加油耗。保養(yǎng)后要讓維修店使用電腦進(jìn)行匹配 。

輪胎問題，保養(yǎng)后輪胎氣壓不正確或更換了不合適的輪胎，會(huì)影響油耗。要保證輪胎氣壓保持在廠家推薦范圍內(nèi)。

駕駛習(xí)慣問題，保養(yǎng)后車主可能不自覺改變駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車，導(dǎo)致油耗上升。要保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣。

車載電腦升級(jí)問題，保養(yǎng)后車載電腦升級(jí)，可能使油耗暫時(shí)增加。通常車輛適應(yīng)一段時(shí)間后會(huì)恢復(fù)正常。

車輛積碳問題，車輛內(nèi)部如節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等部位積碳多，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗。需要定期清理積碳。

另外紅旗H5換了油泵后油耗增高，可能是供油壓力不足導(dǎo)致的，建議檢查機(jī)油泵的供油壓力。

如果遇到紅旗H5保養(yǎng)后油耗高的情況，就從這些方面逐一排查，找到問題所在并解決，就能讓油耗恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）