極氪001空氣懸架路感不錯(cuò)。它采用雙腔設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)車(chē)身高度和懸架剛度，調(diào)節(jié)范圍達(dá)70毫米，能適應(yīng)各種路況。

在城市道路行駛時(shí)，能讓車(chē)輛平穩(wěn)前行。遇到崎嶇山路，也完全沒(méi)問(wèn)題。

智能魔毯功能更是一大亮點(diǎn)，依靠攝像頭和激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)路況，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)。經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能有效減少震動(dòng)，讓駕乘體驗(yàn)超舒適。

不同駕駛模式下，空氣懸架路感有不同表現(xiàn)。

舒適模式下路感稍弱，不過(guò)拉住車(chē)身的效果挺好。過(guò)減速帶時(shí)大震動(dòng)感覺(jué)較軟，20時(shí)速通過(guò)時(shí)會(huì)有點(diǎn)余震，并且呈現(xiàn)前軟后硬的特點(diǎn)。這種模式下能有效過(guò)濾路面小顛簸，為駕乘者帶來(lái)舒適感受。

運(yùn)動(dòng)模式下路感明顯增強(qiáng)，側(cè)傾抑制優(yōu)秀?？焖俨⒕€(xiàn)時(shí)，晃動(dòng)感很少。在運(yùn)動(dòng)模式下，懸架變硬，增強(qiáng)了車(chē)輛的響應(yīng)性和操控感，彎道操控更緊湊，車(chē)輛在高速行駛或復(fù)雜路況時(shí)能提供更好的支撐，滿(mǎn)足對(duì)操控有追求的駕駛者需求。

另外，極氪001的全路況動(dòng)態(tài)舒適技術(shù)也值得一提。通過(guò)智能配平功能和CCD電磁減振系統(tǒng)結(jié)合，根據(jù)車(chē)內(nèi)乘員重量分布實(shí)時(shí)調(diào)整懸架，確保車(chē)輛平衡穩(wěn)定。

CCD電磁減振系統(tǒng)能毫秒級(jí)響應(yīng)，實(shí)時(shí)匹配最佳阻尼效果，讓車(chē)輛迅速適應(yīng)路面變化，帶來(lái)平穩(wěn)駕駛感受。

總的來(lái)說(shuō)，極氪001空氣懸架在提升駕駛操控性和乘坐舒適性上表現(xiàn)出色，不管日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿(mǎn)足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）