方程豹5的電池離地間隙因車型版本有所不同。

標準版方程豹5的電池離地間隙為220mm，這個高度能滿足日常行駛以及一般的越野需求。在一般的鄉(xiāng)村道路、非重度越野路況下，220mm的電池離地間隙可以很好地保護電池，減少因路面顛簸、石塊撞擊等對電池造成的損害。

云輦版方程豹5的電池離地間隙達到了310mm，這一提升讓車輛應對復雜極端路況的能力大大增強。當遇到坑洼較大、路面起伏明顯的極端越野路況時，更高的電池離地間隙能讓電池遠離危險，降低底盤和電池受到磕碰的風險，確保車輛的通過性和越野性能。

這樣的設計，充分考慮了不同消費者的使用場景。對于只是偶爾進行輕度越野，更側(cè)重于日常城市通勤和普通戶外出行的用戶，標準版的220mm電池離地間隙足以滿足需求。而對于熱衷于挑戰(zhàn)復雜路況、深度越野的玩家來說，云輦版310mm的電池離地間隙則能讓他們更加安心地探索未知。

此外，方程豹5底盤采用CTC電池底盤一體化技術，將電池包和油箱布置在大梁中間，不僅提高了空間利用率和大梁扭轉(zhuǎn)剛性，還調(diào)整了車輛重心，增強了整體剛性。這一系列設計，都為電池提供了更好的保護，也提升了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）