嵐圖追光PHEV挺不錯(cuò)。它官方指導(dǎo)價(jià)25.28萬(wàn)起，價(jià)格親民還有一萬(wàn)左右優(yōu)惠。

外觀上，有著家族風(fēng)格，線條流暢又動(dòng)感。前臉極具辨識(shí)度，前45度側(cè)圖的前掠線條略顯兇狠，展現(xiàn)出獨(dú)特的動(dòng)感。側(cè)面腰線運(yùn)動(dòng)，側(cè)視整個(gè)姿態(tài)略顯后坐，呈現(xiàn)船感，凸顯后排VIP座位的重要性。

內(nèi)飾科技感滿滿，有貫通式三聯(lián)屏和觸控屏，還有HUD抬頭顯示器，給駕駛者帶來(lái)便捷又酷炫的體驗(yàn)。

配置豐富得沒話說(shuō)，方向盤加熱、座椅加熱通風(fēng)、360°全景影像等都是標(biāo)配。智能系統(tǒng)功能繁多，輔助駕駛達(dá)到L2級(jí)，還具備自動(dòng)泊車入位等實(shí)用功能。

空間寬敞舒適，后排乘客能輕松翹二郎腿，還有老板座椅，宛如頭等艙。大量使用高級(jí)材料，車內(nèi)沒有異味，IAQC智能空氣管理系統(tǒng)保證車內(nèi)空氣清新。

動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)，最大功率390kW，峰值扭矩810N·m ，零百加速只要5.9秒，高能模式下推背感超強(qiáng)。它搭載的嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，可油可電，城里開油耗也低，滿足對(duì)動(dòng)力的需求。

底盤調(diào)校精良，采用同級(jí)唯一的百萬(wàn)級(jí)魔毯空氣懸架和CDC底盤技術(shù)。在城市和高速行駛時(shí)都特別平穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)懸架能提供充足支撐力，通過(guò)性良好，而且懸掛能自定義，也能隨駕駛模式自動(dòng)切換。

續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)262km，綜合續(xù)航里程達(dá)1260km。實(shí)際市區(qū)行駛約200km，實(shí)際測(cè)試耗電量與標(biāo)稱值基本一致，日常通勤一周充一次電就行，長(zhǎng)途旅行也不用擔(dān)心續(xù)航。

總之，無(wú)論是外觀內(nèi)飾、配置空間，還是動(dòng)力續(xù)航、底盤調(diào)校，嵐圖追光PHEV都表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）