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嵐圖free各方面測評怎么樣

2025-02-10 17:06:31 作者:資訊小編

嵐圖FREE外觀極具沖擊力 ,前臉直瀑式格柵扁平化處理搭配三層進(jìn)氣口,立體感強(qiáng),下包圍用直線勾勒很前衛(wèi)。

車身側(cè)面低趴,星環(huán)五輻輪轂動感,尾部貫穿式和流水式轉(zhuǎn)向尾燈,新增尾部擴(kuò)散器,運(yùn)動格調(diào)拉滿。

內(nèi)飾注重科技氛圍,一體式可升降三聯(lián)屏智能又有儀式感。平底方向盤符合運(yùn)動定位,實(shí)體按鍵方便駕駛操作。車內(nèi)大面積皮質(zhì)包覆,座椅有按摩、通風(fēng)、加熱功能。電子擋桿改為懷擋,中控臺下方新增50W手機(jī)無線充電面板,實(shí)用又有檔次。

配置上,輔助操控配置豐富,有倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像等;智能互聯(lián)配置主流,像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)等都有;主動安全配置齊全,前后方碰撞預(yù)警等都具備。

動力采用1.5T增程式混動系統(tǒng),熱效率達(dá)42%。官方純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1201km,饋電油耗6.69L/100km,實(shí)際體驗(yàn)續(xù)航近1000公里,純電驅(qū)動提速快,急加速動力持續(xù)有力。四驅(qū)增程版車型前后雙電機(jī)布局,總扭矩高達(dá)1040?!っ祝惆偌铀賰H需4.8秒。

智能駕駛方面,百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕表現(xiàn)出色,能感知周邊信息自動規(guī)劃行駛軌跡,曲線合理變道,還有不少主動安全配置。

安全上,A柱采用強(qiáng)度達(dá)1500MPa的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型工藝,B柱有2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁,75%車身結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度鋼,熱成型鋼比例達(dá)31%,提升碰撞能力。

座椅主駕駛支持三檔記憶,前排座椅有三檔加熱、通風(fēng)功能,主駕駛座椅調(diào)節(jié)行程長。多功能方向盤支持手動上下+前后調(diào)節(jié)。后排座椅有3個獨(dú)立可調(diào)節(jié)頭枕,中央扶手箱對開式設(shè)計(jì)寬大。

車內(nèi)前排有1個USB Type-A和1個USB Type-C接口,后排同樣且為隱藏式設(shè)計(jì)。前后排接口電壓電流不同,前排USB Type-C接口左側(cè)以及后備廂處各有1個12V電源接口。

語音系統(tǒng)說出“嗨,嵐圖”可喚醒,能有效識別固定話術(shù)并執(zhí)行動作,支持四區(qū)域語音識別。

尾門開啟方式多樣,還支持高度設(shè)定。機(jī)艙蓋開啟需拉動兩次拉手,配備雙液壓桿,啟閉輕松支撐性好。門檻離地高度400mm,方便上車。

并且,新嵐圖FREE環(huán)保無異味,搭配8155芯片車機(jī)運(yùn)行流暢,還有10個揚(yáng)聲器的丹拿音響等,體驗(yàn)很棒。

懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu),配備全鋁合金輕量化懸架和空氣懸架,支持100mm高低調(diào)節(jié),通過性佳。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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