方程豹豹5配置馬力扭矩相當(dāng)出色。

它出自比亞迪的DM5.0同源DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為194Ps、最大功率143kW、最大扭矩273N·m ，電動(dòng)機(jī)總功率為485kW、總馬力660Ps、總扭矩760N·m，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)505kW，相當(dāng)于近700匹馬力，綜合扭矩760N·m。

這樣的馬力扭矩配置，讓豹5動(dòng)力儲(chǔ)備充沛。日常駕駛時(shí)，輕踩踏板速度就能迅速提升，起步輕快，沒有大車身的拖拽感。要是深踩踏板，強(qiáng)大的推背感隨即而來。在城市道路上，起步搶先一步，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，動(dòng)力更是源源不斷。

在越野場(chǎng)景里，豹5的馬力扭矩優(yōu)勢(shì)盡顯。憑借這樣的動(dòng)力，再加上后橋差速鎖、低速四驅(qū)、蠕行模式和坦克掉頭等功能，脫困能力強(qiáng)大，具備應(yīng)對(duì)不同路況的能力，在惡劣路況下也能展現(xiàn)出靈活性和穩(wěn)定性。

其零百加速官方數(shù)據(jù)為4.8秒，實(shí)際測(cè)試能達(dá)到4.6秒，加速迅猛。而且在電驅(qū)加持下，即便車身尺寸較大，應(yīng)對(duì)起來也輕松自如。

另外，方程豹豹5還搭載了云輦P主動(dòng)液壓懸架，可進(jìn)行140mm的高度調(diào)節(jié)，提升行駛舒適性。它的座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，主副駕駛座椅支撐良好且功能多樣，后排座椅柔軟度和包裹性佳也有相應(yīng)配置。車身尺寸為4890x1970x1920mm，軸距2800mm，車內(nèi)空間寬敞。

總之，方程豹豹5的配置馬力扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是日常駕駛還是越野出行，都能為駕駛者帶來出色體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）