提比亞迪海豚兩周用車感受很不錯。

操控方面，海豚優(yōu)勢明顯。方向盤輕盈，對于女性駕駛者特別友好，操作起來輕松不費力。油門也很輕，底盤扎實，在過彎時側(cè)傾控制得相當(dāng)不錯，駕駛起來信心十足。

動力上，普通版本扭矩 180 牛米，單人駕駛完全足夠。要是追求更強動力，騎士版最大功率達(dá) 150kW，標(biāo)準(zhǔn)模式下動力就充沛，加速絲滑，跑山路爬坡也不費勁；切換到運動模式，動力更猛，推背感強烈。

續(xù)航表現(xiàn)可圈可點。官方標(biāo)定續(xù)航比較精準(zhǔn)，正常情況下能達(dá)到 400km 左右，路況好的時候甚至能到 450km。就算是空調(diào)全開，也能保持不錯的續(xù)航能力。像騎士版續(xù)航 520km，夏天開冷風(fēng)電耗 13 度左右，平時不冷不熱時電耗能保持在 12 度，基本沒有里程焦慮。

車內(nèi)空間比較理想。雖然外觀看著小巧，但空間利用率高。頭部空間充裕，后排腿部空間對于身高不超 1.8 米的人來說乘坐沒問題，而且后排地板純平，還有多個儲物格，后備箱裝載能力也不錯，適合兩人出行，一家人乘坐也不覺得擁擠。

內(nèi)飾方面干凈整潔，做工細(xì)致，用料比較高級。座椅柔軟舒適，軟硬適中，能帶來很好的乘坐體驗。

車機系統(tǒng)流暢不卡頓，功能還豐富。倒車影像特別實用，360 度無死角展示車輛周圍環(huán)境，停車倒車變得容易許多。

另外，海豚還有很多實用配置。空調(diào)采用熱泵技術(shù)，反應(yīng)快制冷效果好。冬天能用手機 APP 提前打開空調(diào)、座椅加熱和方向盤加熱，非常方便。自帶車載 ETC，過高速收費站直接走 ETC 通道，無需排隊取卡繳費。騎士版的智駕功能，像 ACC 自適應(yīng)巡航控制，能讓駕駛更輕松。VTOL 外放電功能在外出游玩時能給多設(shè)備同時供電。

總之，提比亞迪海豚兩周，各方面表現(xiàn)都讓人滿意，家用代步選它很合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）