林肯領(lǐng)航員新款運動模式怎么樣
林肯領(lǐng)航員新款運動模式相當不錯。
動力方面,運動模式下配備4A AUTO四驅(qū)系統(tǒng),會自動在需要時介入。降擋和油門響應(yīng)都特別積極,發(fā)動機經(jīng)常保持在2000轉(zhuǎn)以上,加速時動力強勁,動力輸出直接且有力。相比節(jié)能模式下的2H后驅(qū),油門響應(yīng)變慢,發(fā)動機轉(zhuǎn)速常在1500 - 2000轉(zhuǎn)間;標準模式同樣是2H后驅(qū),運動模式的動力優(yōu)勢就很明顯了。新款林肯領(lǐng)航員搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,能爆發(fā)出415馬力的最大動力與670?!っ椎姆逯蹬ぞ?,搭配10速自動變速箱,在運動模式下更是將這份澎湃動力發(fā)揮得淋漓盡致,帶來底氣十足的駕馭體驗。
駕駛感受上,運動模式下減振器阻尼變硬,處理振動更加直接,車輛操控更精準。不像節(jié)能模式或標準模式在濾震和操控上相對較軟或不夠直接。
從用戶反饋來看,切換到運動模式后,油門反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)速比標準模式高,能明顯感受到動力輸出的變化。深踩油門,先是發(fā)動機“低吼”蓄勢,緊接著動力噴薄而出。此時懸架緊致,方向盤力回饋充足。
林肯領(lǐng)航員新款有六種駕駛模式,通過中央旋鈕就能輕松切換。運動模式增強動力響應(yīng),特別適合對駕駛有較高要求和追求激情的用戶。當你想要體驗速度與激情,感受強勁動力輸出和精準操控時,運動模式絕對能滿足你。而且?guī)LSD電子限滑差速器的智能四驅(qū)系統(tǒng),在運動模式下能針對不同行駛環(huán)境狀況進行動力輸出調(diào)整,讓你駕駛起來更加自信從容,盡情享受駕駛樂趣 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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