方程豹icc自適應(yīng)巡航挺不錯的。

方程豹5車身安裝了24個傳感器，這為icc自適應(yīng)巡航提供了良好的硬件支持?；谶@些硬件，全系標(biāo)配L2+級智能駕駛輔助，包含13項(xiàng)功能，其中就有icc自適應(yīng)巡航的重要組成部分高速公路輔助系統(tǒng)等，讓自適應(yīng)巡航能更穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

在正常的高速行駛中，方程豹ICC自適應(yīng)巡航跟車基本能很好地滿足需求。它可以根據(jù)設(shè)定的車速和跟車距離，自動調(diào)整車速，保持與前車的安全距離，極大減輕了駕駛者在長途高速駕駛時的負(fù)擔(dān)。

值得一提的是，方程豹ICC自適應(yīng)巡航在高速過彎時表現(xiàn)出色。在一定條件下，駕駛者手松開不接管，它依然能在一定程度上維持過彎動作，平穩(wěn)通過彎道，這體現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和良好的調(diào)校。

而且主動剎車等主動安全系統(tǒng)，在一些實(shí)際場景中能發(fā)揮作用避免追尾，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。部分智能安全配置如盲區(qū)檢測等L2級別的智能駕駛輔助功能，在實(shí)際駕駛中能起到預(yù)警和輔助作用，與icc自適應(yīng)巡航配合，全方位保障駕駛安全。

另外，在車道居中保持方面，于限速內(nèi)、標(biāo)線清晰的道路，方程豹的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)良好，能幫助車輛穩(wěn)定在車道中央行駛，與自適應(yīng)巡航協(xié)同工作，讓駕駛更輕松。

更值得期待的是，方程豹的車型后續(xù)可能通過OTA升級等方式不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能。這意味著方程豹ICC自適應(yīng)巡航會不斷進(jìn)化，為駕駛者帶來更好的體驗(yàn)，在功能上不斷增強(qiáng)和豐富。無論是安全性還是便利性，都有望進(jìn)一步提升。

總的來說，方程豹icc自適應(yīng)巡航在硬件支持、實(shí)際功能表現(xiàn)以及未來可擴(kuò)展性上，都有著不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）