極氪001電池輸出電壓不是固定值。新款極氪001全系標(biāo)配800伏高壓系統(tǒng)，不過工作電壓存在差異。有的車型動力電池系統(tǒng)額定電壓為685V，有的車型工作電壓為818V 。

極氪001 FR通常采用800V高壓系統(tǒng)，這在國內(nèi)電動車領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。能讓電機(jī)輸出功率更大，充放電能力變強(qiáng)，能量轉(zhuǎn)化效率更高。就像匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%只需15分鐘。極氪001還有車型搭載95度神行電池，四驅(qū)版車型電量從10%充到80%僅需11.5分鐘，充電5分鐘續(xù)航能增加256公里。

極氪001為獲得超200kW的超充能力，將電流數(shù)值調(diào)高到552A，峰值電流設(shè)計(jì)為600A。在電池剩余電量為5%時，充電電流能達(dá)到552A，充電電壓405V，充電功率為223kW。

極氪首座V3極充站，最大輸出電壓1000V、最大輸出電流800A，單槍峰值功率800kW。極氪001 95kWh神行電池在此站充電，SOC10% - 80%用時11分28秒，續(xù)航增加473km。金磚電池全域800V架構(gòu)，匹配800V極充技術(shù)，最高充電倍率4.5C，充電15分鐘可增加超500km續(xù)航。極氪001最高可實(shí)現(xiàn)2.2C充電倍率，峰值充電功率220kW以上，30分鐘可從10%充到80%。

新款極氪001工作電壓818V，全棧800V平臺讓車輛在動力、能耗和充電速度方面全面提升。全系標(biāo)配580kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅3.3秒，后期可能推310kW單電機(jī)后驅(qū)版本。工作電壓提升和新熱管理系統(tǒng)，使續(xù)航里程增加40公里。搭載100度電麒麟電池版，10%到80%充電只需15分鐘，95度電神行電池版同樣從10%到80%僅需11.5分鐘。

極氪001搭載多種電池。三元鋰電池采用寧德時代Ni55電芯，鎳鈷錳配比5:2:3，配置穩(wěn)定。Ni55用高電壓單晶三元材料，單體最高工作電壓4.35V，能量密度250Wh/kg。電池包用“高集成去模組技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)712km續(xù)航。麒麟電池是三元鋰電池升級版，采用電芯大面冷卻技術(shù)，支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充，新款搭載麒麟電池純電續(xù)航可達(dá)1032公里。磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定可靠、自燃風(fēng)險(xiǎn)低、成本低，但冬季續(xù)航衰減大、電池質(zhì)量大。

總之極氪001的電池輸出電壓情況多樣，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）