寶馬松油門有頓挫感原因不少。

發(fā)動機油路堵塞會導(dǎo)致。發(fā)動機的點火、進氣、噴油嘴等系統(tǒng)共同影響燃油燃燒效率與動力輸出。進氣量少、點火效能差或者噴油量不足，動力就會不足，松油門時就容易頓挫。

燃油系統(tǒng)不穩(wěn)定也是因素。燃油噴射器堵塞或損壞，燃油供應(yīng)就不均勻。燃油泵壓力不足，同樣會引發(fā)頓挫問題。

點火系統(tǒng)故障也會造成?；鸹ㄈ匣?，點火線圈有問題，發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下點火不均勻，松油門能感覺到頓挫。

變速器方面，調(diào)整不當(dāng)或者內(nèi)部零件磨損，會出現(xiàn)頓挫感。自動變速器里，液力變矩器或離合器片磨損，松油門時頓挫明顯。

電子控制單元ECU出現(xiàn)故障或編程錯誤，會使發(fā)動機響應(yīng)不協(xié)調(diào)，松油門產(chǎn)生頓挫感。

空氣流量傳感器臟污或損壞，發(fā)動機接收的空氣量信息不準確，影響燃油混合比，也會產(chǎn)生頓挫感。

針對這些原因，有相應(yīng)解決辦法。

檢查并清潔或更換燃油噴射器，同時檢查燃油泵壓力。火花塞老化就更換，還要檢查點火線圈。

檢查變速器調(diào)整情況，磨損零件必要時進行更換。

檢查ECU編程，有需要就重置或更新。

清潔或更換空氣流量傳感器。

日常駕駛也有改善頓挫感的方法。

減少低速松油門概率，改善松油門腳法。保持較遠車距，提前預(yù)判車況，緩抬油門減速。

還可以切換到運動模式。要是有自定義駕駛模式功能，把發(fā)動機設(shè)置為運動模式，變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式，也能有效緩解寶馬松油門時的頓挫感，讓駕駛體驗更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）