新嵐圖FREE加速測(cè)試成績(jī)亮眼，實(shí)力強(qiáng)勁。它搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)功率達(dá)360kW，為加速提供強(qiáng)大底氣。

在實(shí)際測(cè)試中，輕松拿到4.93秒的0-100km/h加速成績(jī)，還毫無壓力地拔得頭籌，且加速能力不虛標(biāo)。與官方4.8秒的0-100km/h加速成績(jī)相比，真實(shí)展現(xiàn)強(qiáng)大加速實(shí)力。

細(xì)節(jié)方面，全力加速時(shí)新嵐圖FREE的抬頭現(xiàn)象在多車對(duì)比中最為輕微。這得益于它優(yōu)秀的底盤調(diào)校，以及先進(jìn)的雙叉臂獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架和可高低調(diào)節(jié)的空氣懸架。這些配置不僅保證加速平穩(wěn)，過彎時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性也更出色。

從測(cè)試感受來講，新嵐圖FREE起步加速又快又穩(wěn)，沒有電動(dòng)車型常見的闖動(dòng)，一氣呵成的加速感受如同大排量燃油性能車，動(dòng)力輸出強(qiáng)大且持續(xù)不斷。實(shí)際成績(jī)達(dá)到許多高性能車標(biāo)準(zhǔn)，日常駕駛中加速超車更有信心。

其出色動(dòng)力源于配備1.5T米勒循環(huán)增程器和雙永磁同步電機(jī)的增程動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率360kW，峰值扭矩720N·m。四驅(qū)系統(tǒng)能高效分配動(dòng)力，在“高能模式”下，儀表臺(tái)下降，空氣懸架降至最低，車輛進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”，四驅(qū)系統(tǒng)可將車輛穩(wěn)穩(wěn)彈射出去，不會(huì)出現(xiàn)打滑。

在不同駕駛場(chǎng)景中，新嵐圖FREE的強(qiáng)大動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)明顯。超車、爬坡等對(duì)動(dòng)力要求較高的場(chǎng)景下，能提供自如流暢的駕駛體驗(yàn)。

新嵐圖FREE是一款加速性能出色、駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀的車型，能滿足對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）