檢修豐田佳美怠速游車故障，可從這些方面入手。

檢查節(jié)氣門閥體積炭，積炭過多會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，清理積炭可解決問題。

查看進(jìn)氣壓力傳感器信號是否準(zhǔn)確，不準(zhǔn)確的信號會讓控制單元對怠速調(diào)節(jié)出現(xiàn)偏差，有問題就進(jìn)行維修或更換。

檢查油泵壓力，油泵壓力過低無法保證燃油正常供應(yīng)，進(jìn)而影響怠速，壓力不足就維修油泵或更換相關(guān)部件。

還要檢查全車真空管有沒有漏氣，漏氣會使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量異常，導(dǎo)致怠速游車，找到漏氣處進(jìn)行修復(fù)。

查看發(fā)動機(jī)是否有漏氣現(xiàn)象，包括主進(jìn)氣道的節(jié)氣門、旁通空氣道關(guān)閉不嚴(yán)造成的內(nèi)漏，以及空氣流量傳感器后邊的橡膠軟管、節(jié)氣門體處密封不良或真空軟管破裂造成的外漏，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

留意氧傳感器自適應(yīng)值是否嚴(yán)重超標(biāo)，有問題就維修或更換氧傳感器。

對于新款豐田佳美，若噴油量變化，主噴油脈寬改變，負(fù)壓傳感器檢測負(fù)壓室壓力值與對應(yīng)的噴油量不對應(yīng)，使得噴油量處于調(diào)整狀態(tài)忽多忽少造成轉(zhuǎn)速波動，更換負(fù)壓傳感器美國規(guī)格可解除故障。

進(jìn)氣量變化時，發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)水溫、負(fù)壓、點(diǎn)火提前角、節(jié)氣門狀態(tài)來確定怠速轉(zhuǎn)速，此時應(yīng)清洗怠速控制閥和節(jié)氣門體，增大節(jié)氣門進(jìn)氣量使怠速閥減小調(diào)整范圍。

在中國規(guī)格佳美車上有一怠速混合氣調(diào)整閥，轉(zhuǎn)動此閥可人工改變主噴油量來調(diào)整噴油量。

若點(diǎn)火提前角變化，點(diǎn)火正時不固定，可更換爆震傳感器解決。

若出現(xiàn)游車現(xiàn)象且“CHECK”燈亮，應(yīng)調(diào)取故障代碼，若無故障代碼則更換發(fā)動機(jī)控制單元ECU。

總之，通過這些方法可以有效檢修豐田佳美怠速游車故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）