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上汽大通高頂長軸二手車怎么樣

2025-02-10 05:01:08 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

上汽大通高頂長軸二手車挺不錯(cuò)。

先說說省油這塊,像有車主開著2.5T排量、自重3噸的大通V80跑了6萬公里,作為柴油車且車身重的情況下,依然能有不錯(cuò)的省油表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性值得稱贊。

耐用性也相當(dāng)可以,有車開了4年,檔位清晰,底盤優(yōu)秀,車跑起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不發(fā)飄,面對(duì)復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì),質(zhì)量方面比較可靠。

空間優(yōu)勢特別突出,駕駛位和副駕位寬敞又高大,坐在里面視野非常好,安全系數(shù)也跟著提高了。車內(nèi)空間更是大得能裝,可載重2.2噸,跑長途的舒適性比SUV還好。

配置上有很多實(shí)用功能,多功能方向盤、大屏導(dǎo)航、定速巡航、倒車影像等都有,極大提升了駕駛的便利性和安全性。

而且它還是房車改裝的理想平臺(tái),內(nèi)部設(shè)施齊全,要是有這方面需求的話再合適不過。

在駕駛體驗(yàn)方面,底盤扎實(shí),行駛過程穩(wěn)定,駕駛質(zhì)感良好。內(nèi)部空間寬敞帶來良好視野。

它配備6AMT半自動(dòng)變速箱,長途行駛油耗在8 - 9L/100km,市區(qū)行駛10 - 11L/100km,有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)成熟,采用意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗還比較低。匹配的6AMT手自一體變速箱換擋柔和,操控方便。

底盤穩(wěn)定性出色,不僅駕駛位舒適,副駕位也讓人感覺愜意,裝載能力又強(qiáng)。

總之,上汽大通高頂長軸二手車在各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),能滿足多種需求,是個(gè)值得考慮的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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