比亞迪方程豹豹5在國(guó)外那可是相當(dāng)出彩。

在哈薩克斯坦深受歡迎，外國(guó)友人體驗(yàn)后對(duì)其技術(shù)和功能贊不絕口，稱贊速度堪比火箭，還覺得性價(jià)比無敵。

在馬來西亞車展上，豹5一亮相就吸引眾多目光。

外觀上，豹5走的是硬朗方正路線，黑色防刮材質(zhì)的寬體輪拱和下包圍，再加上外掛式備胎，硬派越野風(fēng)格拉滿，防刮保護(hù)也很出色。

內(nèi)飾充滿豪華與科技感，12.3寸全液晶儀表、15.6寸中控觸屏主機(jī)及12.3寸副駕駛娛樂主機(jī)這三個(gè)超大屏幕，營(yíng)造出高科技駕駛艙氛圍，大量軟材質(zhì)包覆觸感舒適又顯高級(jí)。

動(dòng)力性能方面更是出色，它搭載1.5L Turbo引擎加上雙電機(jī)的PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出高達(dá)677馬力，峰值扭矩760?！っ?，0到100km/h加速僅需4.8秒，駕駛快感十足。

電池用的是31.8kWh的刀片電池，純電續(xù)航可達(dá)125km，滿油滿電綜合續(xù)航里程能到1200km，長(zhǎng)途旅行毫無壓力。

基于DMO平臺(tái)打造的豹5，采用帶大梁的Ladder Frame非承載式車身設(shè)計(jì)，越野性能有保障。

電池的CTC電池底盤一體化技術(shù)提升了車架剛性，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。

還有智能三把鎖，讓越野性能更上一層樓。

俄媒評(píng)價(jià)它幾乎無可挑剔，基于新型DMo平臺(tái)打造，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，所有車輪獨(dú)立懸架，液壓系統(tǒng)控制減震器還能調(diào)整離地間隙。

其混動(dòng)系統(tǒng)最大功率650馬力，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)組成，純電模式續(xù)航125公里，混動(dòng)模式滿油續(xù)航1200公里，百公里加速4秒多。

眾多媒體實(shí)測(cè)其油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在硬派越野車中屬于正常水平。

總之，比亞迪方程豹豹5憑借強(qiáng)大實(shí)力，在國(guó)外收獲諸多認(rèn)可，展示了中國(guó)汽車的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）