極氪009電池真實續(xù)航相當(dāng)不錯。

它標(biāo)配108kWh寧德時代麒麟三元鋰電池，根據(jù)不同驅(qū)動模式可提供CLTC 702公里和740公里兩種續(xù)航，選裝140kWh電池，CLTC續(xù)航可達(dá)900公里 。

在實際測試中，極氪009展現(xiàn)出較高的續(xù)航達(dá)成率。

像從北京至菏澤的行程，滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗CLTC里程701km，高速路段占比為61%，實測行駛續(xù)航里程為612km，續(xù)航達(dá)成率為87%。

菏澤至黃岡的行程同樣滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗715km，高速路段占比62%，實測行駛612km，續(xù)航達(dá)成率85%。

黃岡至遂川滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗660km，高速路段占比61%，實測575km，續(xù)航達(dá)成率87%。

遂川至深圳滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗610km，高速路段占比70%，實測561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)91%。

在4天的北京至香港長續(xù)航挑戰(zhàn)直播中，總行駛里程超2200公里，測試條件為車載3人，空調(diào)開至23.5°C，高速路段占比較高。

這說明在相對復(fù)雜且貼近日常出行的情況下，極氪009也能有不錯的續(xù)航表現(xiàn)。

不同的駕駛風(fēng)格、道路條件、車輛負(fù)載、天氣狀況等因素都會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響。

比如激烈駕駛、頻繁啟停、長時間開空調(diào)、車輛負(fù)載大等，都會使實際續(xù)航有所降低；而平穩(wěn)駕駛、合理使用車內(nèi)電器設(shè)備等，則有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。

綜合多方面實測情況來看，極氪009的續(xù)航能力在同級別車型中表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求，無論是城市通勤還是長途出行，都能提供可靠的續(xù)航保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）