極氪01的自動(dòng)駕駛方案挺不錯(cuò)。

硬件上，它配備兩顆7nm智能駕駛芯片Mobileye EyeQ5H，還有Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，這里面有7個(gè)800萬(wàn)像素的長(zhǎng)距離攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等，探測(cè)距離能達(dá)到600米，能很好地支持高速和城市的自主領(lǐng)航，這硬件配置相當(dāng)強(qiáng)大。2025款還新增了自動(dòng)變道功能和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更輕松便利。

功能方面，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)分三個(gè)等級(jí)?；A(chǔ)的包含常見L2級(jí)功能，像ACC自適應(yīng)巡航和LKA車道保持等，能滿足日常駕駛的一些基本輔助需求。增強(qiáng)的需花1.6萬(wàn)元選裝，增加了打燈變道能力、大車主動(dòng)偏移等功能，讓駕駛操作更智能。完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用3.5萬(wàn)元，具備高速/城市自主領(lǐng)航等功能，能在更多復(fù)雜場(chǎng)景中提供有力的駕駛輔助。

軟件方面也有亮點(diǎn)，Mobileye家的CV算法厲害，基于雙Q5H打造了新一代的Super Vision架構(gòu)，支持高精地圖，有高速路的領(lǐng)航輔助和全自動(dòng)泊車能力。這個(gè)算法能在低算力下實(shí)現(xiàn)較好效果，實(shí)現(xiàn)了高速及城區(qū)場(chǎng)景下的輔助駕駛功能。

在實(shí)際駕駛中，極氪01的變道博弈能力出色，能精準(zhǔn)感知周圍車輛速度，精確控制自身與周圍車輛的縱、橫向距離。在擁堵、排隊(duì)進(jìn)出匝道、橫跨車道連續(xù)變道等復(fù)雜場(chǎng)景里，能準(zhǔn)確地加減速并插入車道，操作流暢。

而且極氪01自動(dòng)駕駛在不斷發(fā)展完善，現(xiàn)在免費(fèi)送智駕來(lái)采集更多數(shù)據(jù)，讓智駕系統(tǒng)變得更好。2025款極氪01憑借前沿的智能駕駛技術(shù)，其自動(dòng)駕駛功能在都市能智能識(shí)別并響應(yīng)車道標(biāo)記、行人和其他車輛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、跟車、泊車等；高速行駛時(shí)能自動(dòng)保持車速和車距，智能超車，緊急情況自動(dòng)避障，減輕駕駛壓力，保障行車安全。

總之極氪01自動(dòng)駕駛方案潛力大，能力有望逐步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）