寶馬X1很不錯(cuò)。

外觀上，采用寶馬最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎格柵面積更大，成為視覺焦點(diǎn)，線條感突出，風(fēng)格硬朗，更像SUV。提供運(yùn)動(dòng)套裝和設(shè)計(jì)套裝，滿足不同審美。雙7型日行燈是標(biāo)志，車側(cè)門把手復(fù)古，高配采用20英寸輪輞及主打舒適和長(zhǎng)續(xù)航的馬牌輪胎，尾部造型有張力和肌肉感。

內(nèi)飾是寶馬最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙聯(lián)屏加近乎貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。儀表和中控屏尺寸分別為10.25和10.7英寸，有曲面造型。裝配工藝和木紋裝飾延續(xù)豪華品牌水準(zhǔn)。車機(jī)是第九代操作系統(tǒng)，融入國(guó)內(nèi)用戶習(xí)慣，語(yǔ)音系統(tǒng)優(yōu)化，蘋果手機(jī)可無(wú)線CarPlay互聯(lián)。

舒適和豪華配置豐富，全系標(biāo)配全景天幕、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等。乘坐空間優(yōu)勢(shì)明顯，軸距達(dá)2802毫米，后排腿部空間奢侈。

駕駛層面，雖基于前驅(qū)底子的FAAR平臺(tái)，但有寶馬駕駛精髓。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)順手，車身整體性好，油門加速響應(yīng)隨駕駛模式變化明顯，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速器配合積極。

動(dòng)力上，有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，駕駛輕松舒適。

空間方面，4565*1821*1624mm的車身尺寸在緊湊型SUV中較大，乘坐空間寬松，頭部不壓抑。配置齊全，丐版配置也夠用，部分還可選裝。

底盤是寶馬招牌，轉(zhuǎn)向阻尼均勻，懸架偏硬但濾震和支撐性強(qiáng)。

總之，寶馬X1空間實(shí)用，能滿足駕駛需求，價(jià)格20萬(wàn)左右性價(jià)比高，是靠譜的豪華入門車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）