寶馬X3的三元催化在排氣支管后面，緊挨著排氣支管 。它具體在發(fā)動機排氣管的第一段鼓包里面。把車子升起來，從下面看排氣總管上那個圓柱形的鼓包，就是三元催化器所在的位置。并且，它的前面和后面各有一個氧傳感器。

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)里作用重大，主要是把汽車尾氣里的有害物轉(zhuǎn)化成無害的。寶馬X3的三元催化器類似長水壺形狀。

它一般由四部分組成，殼體由不銹鋼制成，能防止氧化皮脫落造成載體堵塞；減振層由襯墊或者鋼絲網(wǎng)墊組成，可起到密封、保溫和固定載體的作用，其中襯墊為防止振動、受熱變形等因素損害載體，是由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成，最后用粘接劑粘好；載體通常由蜂窩狀的陶瓷材料制作，也有不少是金屬（含不銹鋼）材料；催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，涂噴在載體上就構(gòu)成了凈化劑。

需要注意的是，不是所有車子都只有一個三元催化器，有些車可能有兩個或者更多。要是三元催化器出問題了，尾氣就不達標，發(fā)動機動力減弱，油耗增加，嚴重的話還過不了年檢。所以要定期檢查它有沒有堵塞，堵了要趕緊清理或者換新的。平時開車也要多注意，別猛踩油門，還要注意汽油質(zhì)量，這樣能更好地保護三元催化器，讓它正常發(fā)揮作用，也有助于汽車的整體性能和環(huán)保排放。

了解寶馬X3三元催化器的位置和相關(guān)知識，能讓車主更好地對車輛進行保養(yǎng)和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）