極氪001不同版本提速各有亮點。

22款ME版用威睿雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速3.8秒。新款采用碳化硅新電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速可達(dá)3.3秒。25款四驅(qū)版百公里加速僅3秒，后驅(qū)版5.9秒。極氪001 FR版更是厲害，裝備4個電機(jī)，0至100公里/小時最短加速2.02秒，啟用萊科寧模式，最大功率956千瓦，0至100公里/小時最快2.1秒。

2023款有單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)版零百加速6.9秒，雙電機(jī)版3.8秒。長續(xù)航雙電機(jī)WE版本零百加速3.8秒，長續(xù)航單電機(jī)WE版本6.9秒，超長續(xù)航雙電機(jī)YOU版本同樣3.8秒。

極氪001單電機(jī)在不同模式下加速表現(xiàn)也不錯。舒適模式下，WE100單電機(jī)超長續(xù)航版本百公里加速7.9秒，WE86黑武士版本5.6秒。此模式下加速反應(yīng)快，推背感強(qiáng)，加速踏板響應(yīng)線性，腳感好，動力儲備足且不竄動，適合日常駕駛和超車，120公里/小時以上仍加速強(qiáng)勁。經(jīng)濟(jì)模式方向盤輕巧，加速柔和，適合城市低速或低電量行駛。運(yùn)動模式加速響應(yīng)快，扭矩大，動力性好，中高配版零百加速3.8秒，駕駛樂趣足，高速超車輕松，還有彈射模式讓加速更迅猛。

極氪001雙電機(jī)版提速性能出色。官方零百加速3.3秒，實際測試中，不太理想環(huán)境下如15度陰天、地表溫度低、非專業(yè)場地水泥地面，實測3.4秒。理想環(huán)境電量超90%、專業(yè)場地、適宜溫度，成績有望達(dá)3.1秒左右。不同的YOU版車型多次測試，0至100km/h加速成績3.71秒和3.72秒，加速過程順暢無打滑。新款電機(jī)參數(shù)提升，實測最好成績3.69秒。經(jīng)濟(jì)模式動力輸出達(dá)燃油車2.0T渦輪發(fā)動機(jī)水平，超車輕松。運(yùn)動模式電門靈敏，推背感強(qiáng)，120公里時速內(nèi)中后段加速強(qiáng)勁。加速過程線性，G值維持高水平且波動小，電控分配系統(tǒng)讓四輪加速不打滑，車輛穩(wěn)定前沖。

極氪001提速優(yōu)秀得益于先進(jìn)技術(shù)，像大面液冷技術(shù)，增大換熱面積，提高動力輸出效率，讓加速穩(wěn)定可靠。在不同駕駛模式下還能提供不同加速體驗，有不同力度動能回收設(shè)定，可滿足個性化需求。

總之，極氪001不同版本提速能力都很優(yōu)秀，能滿足不同消費(fèi)者對速度的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）