嵐圖free的真實油耗因多種因素而不同。

在城市路況下，若車輛有電優(yōu)先純電行駛，能耗較低。沒電時，擁堵路段油耗約8升每百公里，暢通路段能降至7升每百公里。

跑高速的話，不同模式油耗有別。智能模式下表顯油耗約8.9升每百公里，實際油耗達10.48升每百公里；純電優(yōu)先模式表顯油耗10.3升每百公里，實際油耗11.44升每百公里；燃油優(yōu)先模式表顯油耗7.3升每百公里，實際油耗8.03升每百公里；保電模式表顯油耗9.5升每百公里，實際油耗10.53升每百公里。

有車主實測嵐圖FREE虧電油耗跑滿100km，表顯百公里平均油耗10.1L。還有車主一個月以上下班通勤為主，總里程1000公里左右，增程器95公里油耗是百公里10.6個油。也有車主在春節(jié)期間長距離實測，來回共行駛2500公里，平均油耗5.6L/100km。

在燃油優(yōu)先模式下，電量大于20%，定速100km/h時，油耗穩(wěn)定在5.0L/100km；車速110km/h時，油耗穩(wěn)定在6.0L/100km；80km/h定速行駛，油耗能低至4.2L/100km。但電量達到20%時，定速100km/h的油耗會飆升至9 - 10L/100km。

總體而言，如果經(jīng)常在城里跑且充電方便，油耗相對低些。要是老跑高速或者充電不方便，沒電的時候油耗就會高一些 。

嵐圖FREE的實測油耗受駕駛模式、車速、路況、載重、天氣、車輛配置等多種因素影響，不同的測試條件和駕駛習慣都會讓油耗有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）