豐田銳志車無轉(zhuǎn)向助力可能有這些原因。

重點檢查ABS泵，它若有問題可能影響轉(zhuǎn)向助力。

電子轉(zhuǎn)向ECU故障也會導(dǎo)致，像存儲故障碼C1511扭矩傳感器異常、C1516扭矩傳感器初始化未完成、C1526轉(zhuǎn)向角度傳感器初始化未完成，C1511有時能清除，另兩個可能需學(xué)習(xí)。

扭矩傳感器異常也會這樣，它在轉(zhuǎn)向機上部分，故障后無法單獨更換，要換轉(zhuǎn)向機并進行初始化學(xué)習(xí)。

轉(zhuǎn)向角傳感器故障，會導(dǎo)致無電子方向助力。

助力轉(zhuǎn)向泵故障，會使助力轉(zhuǎn)向流體壓力下降，轉(zhuǎn)向不順暢。

助力轉(zhuǎn)向帶磨損，長期使用磨損會讓轉(zhuǎn)向不順暢。

轉(zhuǎn)向助力線路故障，出現(xiàn)斷路或短路會導(dǎo)致助力轉(zhuǎn)向失效。

助力轉(zhuǎn)向油液泄漏，使助力轉(zhuǎn)向流體壓力下降，轉(zhuǎn)向不順暢。

要是遇到豐田銳志無轉(zhuǎn)向助力的情況，可這樣解決。

用專用電腦初始化一下電子助力看能否解決。

檢查與轉(zhuǎn)向相關(guān)的電路，比如方向機的插頭，查看連接情況有無進水。

若上述方法不行就更換方向機ECU。

對于故障部件及時聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進行檢查和修理，確保駕駛的安全性和舒適性。

定期檢查豐田銳志的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)并及時維護和更換部件能有效避免此類問題的發(fā)生。

若方向機出現(xiàn)問題導(dǎo)致無助力，可能是方向機本身損壞或者繼電器和線路故障?？梢詸z修方向機，檢查繼電器及相關(guān)線路。

銳志方向重檢測C1555電動機繼電器接合故障，是銳志和皇冠方向機總成的通病，建議更換方向機總成。

具體可檢查電瓶側(cè)的保險絲盒內(nèi)的EPS繼電器是否故障顯示，最大插頭針腳電阻不符合規(guī)定范圍，就更換方向機總成，沒問題則考慮更換方向機電腦。

還有案例，12年標配銳志出事故撞了右前輪，維修后沒方向助力，是電瓶下控制單元插頭沒插好，插好匹配后就有了。

另外，若轎車和EPSECU系統(tǒng)通訊出現(xiàn)問題，檢查熔絲、搭鐵電阻正常，EPSECU外部被腐蝕，更換后故障依舊，可能是CAN-H導(dǎo)線異常，要檢查是否存在斷路、短路或連接器端子錯位問題，像EPSECU的A12連接器內(nèi)CAN-H線和DLC3線位置錯誤，調(diào)整好就能解決轉(zhuǎn)向助力失效問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）