上汽大通D90澳洲碰撞很靠譜。

先看正面偏置碰撞測(cè)試，D90車身結(jié)構(gòu)保持良好，方向盤和踏板位置沒大幅移動(dòng)，碰撞后前后車門都能正常打開。主駕駛一側(cè)假人頭部和大腿獲滿分，總體得分14.05分，評(píng)價(jià)優(yōu)秀。這說明在正面碰撞時(shí)，車輛能很好保護(hù)車內(nèi)人員。

再說說側(cè)碰，澳洲的側(cè)碰規(guī)程有側(cè)面小車碰撞和側(cè)面柱碰。側(cè)面小車碰撞測(cè)試?yán)?，?cè)安全氣囊和側(cè)面氣簾正確展開，為車內(nèi)乘員提供良好的頭部和軀干防護(hù)，測(cè)試得滿分。側(cè)面柱碰測(cè)試中，安全氣簾和安全氣囊同樣正確展開，防護(hù)到位，拿到滿分2分。

鞭打測(cè)試中，D90的座椅為假人頸部提供優(yōu)秀防護(hù)。

在行人安全保護(hù)方面，D90得分27.37分。

從配置和結(jié)構(gòu)上看，D90標(biāo)配六安全氣囊，主動(dòng)安全配置有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)以及帶手動(dòng)調(diào)整的限速提示。其車架結(jié)構(gòu)采用超70%高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼比例達(dá)9%，強(qiáng)度達(dá)1500Mpa，關(guān)鍵區(qū)域零件合理選材設(shè)計(jì)，能最大程度吸收和消化碰撞能量，保持乘員艙結(jié)構(gòu)完整。

車艙內(nèi)的安全系統(tǒng)也很可靠，雙級(jí)預(yù)緊限力式安全帶能在碰撞時(shí)將乘員牢牢固定。還有同級(jí)最長且覆蓋面積最大的安全氣簾，充分考慮了兒童安全需求。發(fā)動(dòng)機(jī)后移下沉，以及轉(zhuǎn)向柱向前潰縮等碰撞技術(shù)D90都具備，能降低碰撞對(duì)乘員的沖擊傷害。

側(cè)面碰撞時(shí)，車身側(cè)面車門內(nèi)防撞鋼梁清晰，因車身姿態(tài)高，碰撞對(duì)車門整體結(jié)構(gòu)傷害小，車門縫隙小。車內(nèi)車門飾板在碰撞中不會(huì)開裂，不會(huì)造成二次傷害。

在澳大利亞ANCAP碰撞測(cè)試總分滿分37分的情況下，大通D90最終成績?yōu)?5.05分，獲得五星成績。其中正面40%偏置碰撞成績滿分16分得到了14.05分，側(cè)面碰撞獲16分滿分，座椅鞭打測(cè)試得到最高等級(jí)Good評(píng)定。

各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果都證明上汽大通D90在澳洲碰撞表現(xiàn)靠譜，從車身結(jié)構(gòu)到安全配置都能為駕乘人員提供可靠保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）