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林肯領(lǐng)航員底盤空氣懸掛怎么樣

2025-02-09 16:08:22 作者:資訊小編

林肯領(lǐng)航員底盤空氣懸掛相當(dāng)出色。

能通過旋鈕調(diào)整到四驅(qū)模式,這時底盤會升高10cm,在坑洼路面行駛穩(wěn)得很,增加離地間隙,防止磕碰。在高速行駛時,車身還能降低,減少風(fēng)阻,提升穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

它采用四輪獨(dú)立空氣懸架,還能實現(xiàn)四輪獨(dú)立升降、前后獨(dú)立升降,以及整體車身下降,不同路況都能良好應(yīng)對。

依靠12個傳感器,每秒掃描道路500次,根據(jù)行駛狀態(tài)迅速設(shè)置減震器阻尼。車輛轉(zhuǎn)彎時,系統(tǒng)提供更強(qiáng)支撐,防止側(cè)傾;巡航時,懸掛變軟,把路上坑洼都給抹平了,極大提升駕駛舒適性。

在駕駛體驗方面更是亮點(diǎn)多多。起步加速時表現(xiàn)超棒,就算油門踩到1/2深度,變速器增擋、轉(zhuǎn)速回落時,車輛都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。公路行駛中,擋位升至5擋或6擋,優(yōu)勢盡顯。

而且這空氣懸掛為越野性能提供有力保障,根據(jù)不同路況調(diào)整底盤高度,提升通過性。和四驅(qū)系統(tǒng)配合得相當(dāng)默契,在復(fù)雜地形里也能表現(xiàn)出色。

空氣懸掛系統(tǒng)的皮囊質(zhì)量很好,耐用可靠,疲勞次數(shù)可達(dá)500萬次到800萬次,正常用3到5年沒問題。先進(jìn)的氣壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng),通過遙控或車內(nèi)控制就能快速切換多種高度,操作特別方便。

就算不選空氣懸掛,林肯領(lǐng)航員舒適座椅系統(tǒng)也能有效化解非承載式車身結(jié)構(gòu)傳遞來的震動。有些車主把空氣氣囊換成彈簧減震器,高度不能調(diào)了,但駕駛起來還是很舒適,費(fèi)用還低,廠家還給18個月或3萬公里質(zhì)保。

總之林肯領(lǐng)航員底盤空氣懸掛在舒適性、穩(wěn)定性和越野能力等方面都表現(xiàn)卓越,帶來優(yōu)質(zhì)駕乘體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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