奔馳排第二，作為汽車界先驅(qū)，底蘊(yùn)深厚且技術(shù)創(chuàng)新不斷，引領(lǐng)豪華車潮流。其底盤技術(shù)是業(yè)界典范，通過(guò)精密設(shè)計(jì)，讓駕駛者操控出色且行駛舒適。

雙叉臂式獨(dú)立懸架堪稱懸架技術(shù)巔峰之作，在法拉利F430、奧迪R以及F1方程式賽車上廣泛應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)有兩個(gè)叉臂，能同時(shí)吸收橫向力，支柱僅承載車身重量，剛度極高，操控性能卓越。

奇瑞阿里索7憑借底盤技術(shù)榮登榜單，它是奇瑞iAUTO平臺(tái)產(chǎn)品，以穩(wěn)健可靠的性能贏得贊譽(yù)，展現(xiàn)了奇瑞在汽車工程領(lǐng)域的實(shí)力。

幻影是汽車品牌金字塔尖的存在，前臉壯觀，長(zhǎng)軸距版奢華。

慕尚是賓利旗艦轎車，顏值高，外觀優(yōu)雅又有力量感。

飛馳是賓利歐陸車系定制款，豪華商務(wù)氣息濃，車內(nèi)全手工打造。

古思特是頂級(jí)豪車，動(dòng)力強(qiáng)勁。

邁巴赫S級(jí)以奔馳S 600 L為基礎(chǔ)，車身尺寸加大，C柱標(biāo)志彰顯高貴，內(nèi)飾豪華，后排舒適。

Panamera是保時(shí)捷豪華大型轎車，造型性感，駕駛感受出眾，過(guò)彎側(cè)傾小且舒適性佳，還有多種動(dòng)力版本。

奧迪A8L是豪華百萬(wàn)級(jí)車型，外觀內(nèi)飾霸氣有創(chuàng)意，材質(zhì)和科技配置營(yíng)造奢華科技感。

寶馬7系是豪華轎車，鍍鉻中網(wǎng)、修長(zhǎng)車身和大尺寸輪轂彰顯品味，車內(nèi)豪華且動(dòng)力出色。

雷克薩斯LS氣場(chǎng)強(qiáng)大，內(nèi)部配置和用料高級(jí)。

捷豹XJ有紳士風(fēng)度和高貴品味，后排靜謐，音響效果好。

大眾寶來(lái)底盤質(zhì)量結(jié)實(shí)耐用，德味底盤調(diào)試出色，防傾桿為轉(zhuǎn)彎提供充分支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)跤臧搴偷妆P鍍層讓其通過(guò)性不錯(cuò)。

雪弗蘭科魯茲針對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)化需求設(shè)計(jì)，很多軸套、鋁合金輕量化設(shè)計(jì)提升底盤信息回應(yīng)和行駛質(zhì)感。

標(biāo)致308的懸架壓縮減振偏小、回彈減振偏大，快壓慢回，能快速吸收地面沖擊并衰減震動(dòng)，對(duì)細(xì)微震動(dòng)過(guò)濾得好。

紅旗HS7是國(guó)產(chǎn)豪華C級(jí)SUV，頂配車型有空氣懸架系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度、軟硬。

蔚來(lái)ES6相比ES8有所升級(jí)。

volvo S90保留品牌特色，車身尺寸大，盡顯中大型車的豪華氣息 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）