上汽大通ev30調(diào)整限速的方法有多種。

先來說說一些常見手動操作方式 。一種是捏住剎車和油門，把油門踩到底，接著打開鑰匙，將轉(zhuǎn)把歸位后，再把油門踩到底兩次，延時6秒左右，然后松開剎車和油門，這種操作有可能調(diào)整好限速。

還有一種類似的，捏住剎車和油門并踩到底，打開鑰匙，持續(xù)6秒后，松開剎車和油門，也可能達到調(diào)整目的。

另外，捏住剎車和轉(zhuǎn)把到底，打開鑰匙，延時6秒，松開剎車和轉(zhuǎn)把，說不定也能成功調(diào)整限速。

要是這些手動操作不管用，還可以借助專業(yè)工具和方法。用上汽大通專檢進入車身系統(tǒng)，先清除全車故障碼，之后進入特殊功能，選擇隱藏功能來解除限速，輸入編程密碼確定即可。不過這需要專業(yè)人員來操作，因為涉及到專業(yè)知識和工具，確保操作的準確性和安全性。

還有，如果是因為動力電池單體電芯的最高最低壓差、電壓、溫度數(shù)據(jù)流不對導(dǎo)致的限速問題，找出虧電單體電芯并進行更換，也可能會對調(diào)整限速有幫助。測試前端電源分配控制器內(nèi)部絕緣值，要是有問題進行相應(yīng)處理，說不定也能讓限速恢復(fù)正常。

需要提醒的是，私自調(diào)整限速可能會導(dǎo)致續(xù)航下降、質(zhì)保受影響甚至違反相關(guān)法律法規(guī)，因此建議謹慎操作。

要是確實需要進行限速調(diào)整，最好聯(lián)系專業(yè)維修機構(gòu)進行處理，他們有專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，能保障車輛行駛的安全可靠，也能避免因不當操作帶來的各種麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）