方程豹豹5越野實際體驗很棒。

外觀上，前臉封閉格柵搭配犀利大燈，自適應照明出色，橫向線條、熏黑進氣格柵與燈組融合，前包圍粗獷。車身側面線條流暢且肌肉感足，大尺寸輪轂和高離地間隙盡顯氣勢，尾部貫穿式尾燈辨識度超高。方形輪廓穩(wěn)重又威武，前后保險杠、外掛備胎增加力量感與實用性。

內(nèi)飾大量用軟性材質(zhì)，縫線工藝提升豪華感。座椅人體工程學設計優(yōu)秀，加熱、通風功能舒適，細節(jié)處理到位。采用方正平直線條設計，車機功能豐富，鎖扣設計與硬派風格契合，三屏聯(lián)動和HUD抬頭顯示提升體驗，大量實體按鍵保留，方向盤滾輪方便操作。

空間方面，軸距達2800mm，雖專注越野性能但車內(nèi)乘坐空間寬敞，前后排都很舒適，后備箱容積也不錯。

智能互聯(lián)表現(xiàn)出色，支持車機與手機無縫連接，智能語音助手識別度高，還搭載自動駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應巡航和車道保持輔助等功能都有。

動力系統(tǒng)超強大，基于比亞迪DM-O混合動力系統(tǒng)打造，搭載DMO超級混動越野平臺，百公里加速只要4.8秒，加92號汽油能降低用車成本，配備刀片電池和大容量油箱，綜合續(xù)航里程長。純電模式動力強勁，混動模式應對復雜路況輕松。

越野性能更是卓越。爬坡能力強，40度駝峰輕松征服，接近角、離去角等數(shù)據(jù)出色。DMO超級混動系統(tǒng)動力充沛，駕駛模式調(diào)至巖石模式，上坡輕松，下坡時陡坡緩降功能平穩(wěn)。交叉軸科目輕松通過，脫困測試表現(xiàn)優(yōu)秀，側坡測試穩(wěn)定，舒適性好，懸掛表現(xiàn)出色。還有豹式掉頭功能，冰面越野實戰(zhàn)中經(jīng)濟模式表現(xiàn)佳，預設駕駛模式讓駕駛更從容。

底盤采用前后雙叉臂式獨立懸架，在崎嶇路段行駛穩(wěn)健，高速行駛穩(wěn)定性也很好，操控性相當不錯，零百加速與官方成績接近，剎車踏板行程線性，轉向手感好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）