極氪001采用的三元鋰電池理論上可以進行約2000次充放電循環(huán) 。若按照實際續(xù)航400公里來計算，累計行駛里程能達到80萬公里。一輛行駛里程達到32萬公里的2021款極氪001，其動力電池健康度仍保持在91%，基本驗證了理論循環(huán)次數(shù)的準確性。

不過在實際使用中，極氪001電池循環(huán)次數(shù)會受到多種因素影響。

充電方式方面，快充功率會隨使用時長和充電循環(huán)次數(shù)增加而自然衰減，像極氪車輛在前200次充電中，快充功率可達200kW，但從201次至500次，快充功率會逐步降低至國標的130kW。

使用習慣也很重要，過放電，也就是一次性將電量從100%消耗到個位數(shù)再充滿，這種接近100%的放電深度，會導致電池容量衰減。

溫度因素同樣不可忽視，高溫環(huán)境下，SEI膜會變厚，從而限制鋰離子電池的性能。

為了讓極氪001電池循環(huán)次數(shù)更接近理論值，延長電池的使用壽命，需要養(yǎng)成良好的充電和使用習慣。盡量避免電量過低（低于10%）或過滿（達到100%）時進行充電，盡量減少快充頻率，優(yōu)先選擇慢充方式。在日常使用中，保持電量在30%至90%之間，有助于電池的健康維護。

在正常用車頻率下，每個月進行大約4次循環(huán)充電，一年大約進行50次循環(huán)，這樣可以持續(xù)充放電20年以上。而且國家規(guī)定動力電池的質保期限為8年，期間如果電池容量衰減到70%以下，會提供質保服務。極氪還為電池提供了終身質保權益，讓用戶使用起來更加安心。

按照估算，極氪001在一年行駛15000公里的情況下，大約會衰減3公里，衰減率約為0.5%；五年行駛75000公里后，衰減約15公里，衰減率約為7%；十年行駛150000公里后，衰減約30公里，衰減率約為14%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）