嵐圖FREE增程版電量表現(xiàn)很不錯(cuò)。

老款嵐圖FREE增程版電池滿電電量33度，官方標(biāo)WLTC純電續(xù)航140公里，第一年實(shí)測基本能達(dá)到這個(gè)數(shù)值，就算達(dá)不到也能續(xù)航130公里左右。從充滿電到電量剩20%，續(xù)航里程能接近140公里。冬天溫度在零下幾度時(shí)，實(shí)測續(xù)航會打7折。車開兩年后，今年夏天純電續(xù)航里程和新車相比基本沒變化。每天上下班開20公里左右，能用5到7天，純電續(xù)航能達(dá)120到130公里。城市路況下，百公里電耗在19左右。車輛長時(shí)間不用時(shí)，電量衰減也明顯變少。

全新上市的嵐圖FREE 318升級了電池，后驅(qū)環(huán)游版CLTC純電續(xù)航318km，四驅(qū)探索版259km，處于同級領(lǐng)先水平。實(shí)際測試中，四驅(qū)探索版在成都晚高峰路況行駛，剩余14%電量、35km續(xù)航時(shí)發(fā)動機(jī)介入充電，若強(qiáng)制純電模式，實(shí)際純電續(xù)航會超表顯續(xù)航。按達(dá)成率計(jì)算，后驅(qū)環(huán)游版純電續(xù)航可達(dá)300km左右，能解決混動車主的“充電焦慮”。

還有2024款新嵐圖FREE，有車主從100%的電量用至10%的電量，表顯行駛里程是196.9km，換算下來100%的電量大約可以行駛218km，已經(jīng)超過嵐圖FREE宣傳的CLTC里程210km。

另外，嵐圖FREE增程版的充電效率也很高，實(shí)際測試中，電量從12%充至100%僅需1小時(shí)2分鐘。

總之，嵐圖FREE增程版電量無論是續(xù)航表現(xiàn)，還是充電效率等方面都很出色，能滿足日常城市出行需求，為用戶提供便捷且高效的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）