極氪001爬坡最大角度大概在35°左右 。不過(guò)在一些特定測(cè)試環(huán)境下，極氪001最大爬坡度能達(dá)到70%。

極氪001之所以有如此出色的爬坡能力，得益于諸多強(qiáng)大配置和技術(shù)。它的空氣懸架升至最高時(shí)，接近角達(dá)15.7度，離去角達(dá)21.5度，前后50:50軸荷比，讓車輛爬坡更穩(wěn)定。

電動(dòng)四驅(qū)智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)DWTB相互配合，高性能四驅(qū)動(dòng)力能高效釋放，雙電機(jī)峰值功率400kW ，再配合dTCS智能防滑系統(tǒng)，強(qiáng)勁動(dòng)力加上高效限滑，應(yīng)對(duì)多種坡度不在話下。

高性能鋼鋁混合輕量化車身，40000Nm/deg整車扭轉(zhuǎn)剛度，也讓極氪001爬坡更從容。智能防滑系統(tǒng)對(duì)爬坡助力也很大，通過(guò)動(dòng)力控制讓起步扭矩上升更緩慢，有利于更精準(zhǔn)控制爬坡。TCS控制方式加強(qiáng)對(duì)打滑車輪施加制動(dòng)，削弱降扭控制，讓車輛有足夠動(dòng)力爬上更高的坡。

在實(shí)際越野挑戰(zhàn)里，極氪001表現(xiàn)出色。在高空蹺蹺板項(xiàng)目中，將空氣懸架升至最高，憑借出色通過(guò)性順利攀登、平穩(wěn)落地。在坡度70%的水泥斜坡和72%的A字坡項(xiàng)目中，依靠強(qiáng)大動(dòng)力、四驅(qū)分配能力和優(yōu)秀車身扭轉(zhuǎn)剛度從容翻越。

新款極氪001配備雙腔氣懸的車型，接近角為20度，離去角為24度，這也為爬坡提供了更好的條件。開(kāi)啟越野模式，極氪001車身高度會(huì)升高35mm，離地間隙在200mm左右，此時(shí)最大爬坡度約為35°，遠(yuǎn)超大部分城市SUV的爬坡能力。

總之，極氪001憑借眾多出色配置和技術(shù)，具備優(yōu)秀爬坡能力，能滿足各種復(fù)雜路況下的爬坡需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）