捷途車頂行李架拓展平臺(tái)挺不錯(cuò)的。

能解決車內(nèi)空間有限的問題，自駕游或露營要帶很多裝備，像脫困板、鐵锨、側(cè)賬、行李箱等，有了拓展平臺(tái)都能輕松裝下。

安裝是按照原車行李架開模，實(shí)現(xiàn)無損安裝，很方便。

材質(zhì)是鋁合金，重量低，防銹效果還好，承重能達(dá)到400公斤，放不少東西呢。

在降低風(fēng)噪方面，它的導(dǎo)流板作用很大。越野車個(gè)頭大，行車時(shí)氣流受影響會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪，導(dǎo)流板裝在行李平臺(tái)前面下部，做成弧狀，能很好地降低風(fēng)噪，還不影響美觀。

不用擔(dān)心車頂?shù)臐崈魡栴}。它不會(huì)讓車頂變成衛(wèi)生重災(zāi)區(qū)，反而因?yàn)樗拇嬖冢覊m更多落在行李平臺(tái)上，車頂?shù)幕覊m會(huì)在風(fēng)吹雨淋中掉落。清理車頂不難，用高壓水槍簡(jiǎn)單多次清洗就行。

也不用擔(dān)心行李平臺(tái)生銹，因?yàn)椴馁|(zhì)是鋁合金，還有噴粉工藝。

它不是外觀改裝件，是功能件，能固定很多拓展件，小到鐵锨、脫困板，大到行李箱、帳篷等。靜態(tài)承重可達(dá)300Kg，動(dòng)態(tài)承重150Kg，能滿足車頂放置行李的需求。

鋁合金材質(zhì)型號(hào)多樣，壓鑄酸洗噴粉工藝成熟，組裝方便。安裝便捷度高，重量比鐵質(zhì)的輕，安裝難度小，使用時(shí)耐腐蝕性強(qiáng)，不懼雨淋和紫外線。

對(duì)于只在市區(qū)跑的車，更多是美觀，凸顯與眾不同，用途沒越野場(chǎng)景廣。但對(duì)于有越野和家用需求的，它免打孔安裝，采用T型螺絲固定和自帶拓展槽固定，牢固又整潔，拆裝方便，不用時(shí)不占地方。

總之，捷途車頂行李架拓展平臺(tái)實(shí)用性強(qiáng)，美觀性也不錯(cuò)，能給出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）