極氪001fr最快速度，零百加速方面，刨去起步時間成績能達到2.07秒，超越特斯拉Model S Plaid的紀錄，穩(wěn)坐全球量產(chǎn)最快四門純電動車寶座，實測零百加速成績?yōu)?.36秒。

最高車速上，基于國內(nèi)測試場的最高速度上限，極氪001FR的最高車速被標定為280km/h。在上海國際賽車場，極氪001fr進入1號和2號彎道前，尾速達256km/h；7號彎道過彎速度達130km/h；在1.1公里直道上，最高時速突破280km/h。極氪001FR還創(chuàng)上賽F1賽道最速量產(chǎn)車記錄，圈速2分16秒39，是5條賽道的中國最速量產(chǎn)車。

能有如此出色的速度表現(xiàn)，原因諸多。它采用全棧800V高壓系統(tǒng)配合自研的高性能碳化硅永磁同步電機，最大綜合馬力達到1265Ps，輪端峰值扭矩超過1萬牛米。為將4臺高性能電機塞進車內(nèi)又不犧牲空間，極氪把前面兩臺電機前后平行放置。

還搭載行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC扭矩矢量控制技術(shù)，能實時監(jiān)測和調(diào)整每個車輪的扭矩輸出，讓車輛操控更穩(wěn)定敏捷。另外，車上配備的高性能碳纖維空氣動力學套件、Brembo碳陶打孔制動盤、AP Racing 10活塞制動卡鉗、KW高性能絞牙避震器等也為速度表現(xiàn)提供有力支持。

外觀上增加空氣動力學套件，并采用輕量化設(shè)計，如前唇、側(cè)裙、后擴散器、后擾流板和尾翼等采用碳纖維材質(zhì)，可增加178公斤的下壓力；車頂可選碳纖維材質(zhì)，長1.46米、寬1.16米的碳纖維車頂比玻璃車頂減重超過60%，帶來更低重心和更強性能。

極氪001fr在速度方面的表現(xiàn)相當出色 ，展現(xiàn)強大性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）