領(lǐng)克001極氪車型提速相當(dāng)出色。

雙電機(jī)版官方零百加速成績(jī)?yōu)?.3秒，在不太理想環(huán)境下，像氣溫約15度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)場(chǎng)地且地面為水泥地、電量不到60%時(shí)，測(cè)出來(lái)的成績(jī)約為3.4秒；而在理想環(huán)境，如電量90%以上、專業(yè)場(chǎng)地和適宜溫度，成績(jī)估計(jì)能達(dá)到3.1秒出頭。

極氪001 YOU版車型搭載不同電機(jī)，多次測(cè)試0 - 100km/h加速成績(jī)分別為3.71秒和3.72秒，加速曲線區(qū)別細(xì)微，主觀感受幾乎無(wú)差異，整個(gè)加速過(guò)程順暢，沒(méi)有打滑跡象。

新款極氪001采用衢州極電的電機(jī)，參數(shù)提高到580kW、810Nm，在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試5次，最好成績(jī)能達(dá)到3.69秒。從數(shù)據(jù)上看，新款極氪001后程加速幾乎沒(méi)有衰減，極速提升到了240km/h。

其加速成績(jī)比號(hào)稱1000萬(wàn)以內(nèi)蹦直線最快的燃油車保時(shí)捷992的trubo5還要快一點(diǎn)，0 - 400米用時(shí)約10.76秒，這個(gè)成績(jī)和奧迪R8差不多，花30萬(wàn)就能體驗(yàn)到奧迪R8的直線加速成績(jī)。

在實(shí)際駕駛中，即使在經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下，電門(mén)極為靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，強(qiáng)大的推背感讓人印象深刻。而且在法規(guī)限制的120公里時(shí)速內(nèi)，中后段加速依然強(qiáng)勁有力。

整個(gè)加速過(guò)程順暢，沒(méi)有打滑跡象，十分線性，G值能維持在較高水平且波動(dòng)不大。這得益于強(qiáng)大的電控分配，讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑，車輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

新款極氪001的0 - 400m加速只需11.11秒，撞線車速219km/h，達(dá)到了超跑級(jí)別水平。

總之領(lǐng)克001極氪車型提速性能強(qiáng)勁，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）