極氪001四電機版續(xù)航相當不錯。工信部數(shù)據(jù)顯示，搭載100千瓦時電池組的車型純電續(xù)航里程可達705公里。實際測試中表現(xiàn)也很出色。

像從杭州極氪大廈到合肥科大訊飛總部的測試，四驅(qū)ME版100kWh電池版本全程保持110 - 120km/h時速行駛，首段180公里平均能耗17.6kWh/100km，續(xù)航達成率約88%；結(jié)合高速和城市路段跑完586公里，實測續(xù)航達成率83% 。還有實測超過550公里的情況，對于在天津住北京上班的人，滿電跑倆來回沒問題。

不同條件下續(xù)航有差異。溫度方面，20℃以上暖季，實際百公里電耗16 - 18度，實際續(xù)航550km - 600km，達成率超90%；南方0 - 10℃冬季，電耗20 - 23度，實際續(xù)航約450km，達成率約78%；10℃北方，電耗25 - 27度，實際續(xù)航370km - 400km，達成率約60%。路況方面，正常溫度下純高速行駛續(xù)航可達450km以上，高速和市區(qū)道路混合則超500km，60 - 80km/h速度范圍最省電，最低能耗百公里12 - 13度電。

以2024款ME版100kWh四驅(qū)車型為例，頂著限速、開22度空調(diào)且舒適模式下，平均時速95km/h，從90%電量降至34%電量，平均電耗23.1kWh/100km，按實際充電量推算滿電到表顯電量0%大約能行駛420km，高速折扣率約59.7%。

極氪001四電機版續(xù)航優(yōu)秀有原因。它搭載電池容量100.01kWh的三元鋰電池，有麒麟電池、CTP3.0等先進技術。還全系搭載800V高壓系統(tǒng)，支持超快充技術，如100kWh的麒麟電池充電SOC10%充至80%僅需15分鐘。并且還有智能四驅(qū)系統(tǒng)，像閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)能讓三種驅(qū)動模式智能切換，CLTC工況下綜合續(xù)航里程提升34km。

新款極氪001四電機版提供95千瓦時和100千瓦時兩種容量電池組，95千瓦時車型純電續(xù)航里程675公里，100千瓦時車型可達705公里，最高續(xù)航里程可達750公里，能滿足不同出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）