問界M7底盤電池的裸露情況是大家比較關(guān)心的問題。

問界M7底盤整體布置從前到后都有護(hù)板覆蓋，電池部分有相應(yīng)的防護(hù)措施，并非完全裸露。底盤前部覆蓋了塑料材質(zhì)的護(hù)板，對(duì)電池和前懸部分起到防護(hù)作用，前護(hù)板基本覆蓋了前懸掛。

車輛還安裝了全框式的鋼制副車架，這為底盤整體結(jié)構(gòu)提供了穩(wěn)固的支撐，間接保護(hù)電池。

電池采用外掛于底盤下方的方式，雖整體突出在底盤大邊之外，但使用了鋁合金框架進(jìn)行保護(hù)，達(dá)到了主流的防護(hù)水準(zhǔn)。這種鋁合金框架可以在一定程度上抵御來自路面的石子撞擊、輕微的刮擦等情況，對(duì)電池起到很好的保護(hù)作用，大大減少了電池因外界因素受損的風(fēng)險(xiǎn)。

在懸掛方面，問界M7的懸掛較軟，這在通過一些小溝坎、窨井蓋時(shí)能柔和化解顛簸，提升乘坐舒適性。雖然這可能在加速、剎車和過彎時(shí)對(duì)車身姿態(tài)有一定影響，但從電池防護(hù)角度看，軟懸掛減少了車輛行駛過程中因劇烈顛簸對(duì)底盤電池造成的潛在損傷。

后橋有著粗壯的全框式鋁合金副車架，多連桿后懸掛的下擺臂是鋁合金材質(zhì)，進(jìn)一步提升了底盤后部的穩(wěn)定性和安全性，為位于底盤下方的電池營(yíng)造了更可靠的環(huán)境。

總的來說，問界M7底盤電池并非裸露在外，它通過多種防護(hù)措施，包括護(hù)板、鋁合金框架以及合理的底盤懸掛設(shè)計(jì)等，達(dá)到了不錯(cuò)的防護(hù)效果，讓電池在各種路況下都能得到較好的保護(hù)，為車輛的正常運(yùn)行和電池的安全使用提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）