極氪001單雙電機區(qū)別不少。

性能上，單電機最大功率 204kW，最大扭矩 360N·m，百公里加速約 7.8 秒；雙電機前后電機最大功率分別為 204kW 和 150kW，最大扭矩分別為 360N·m 和 330N·m，百公里加速約 5.7 秒，雙電機加速性能出色，動力響應(yīng)快。

操控上，單電機操控性相對弱，高速行駛可能轉(zhuǎn)向不足或過度；雙電機前后協(xié)同工作，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。

能耗方面，單電機能耗低，續(xù)航里程高；雙電機動力強但能耗高，續(xù)航里程低。比如冬季城市道路單電機省電，nedc 本來差距 106km，實測差了 145km。城市低速單電機節(jié)能，WE100 續(xù)航約 480km，U100 約 370km。冬季高速續(xù)航單雙電機差距縮小，WE100 續(xù)航約 350km，U100 約 310km。

價格上，單電機版價格低，適合性能要求不高、預(yù)算有限的；雙電機版價格高，適合追求高性能的。

綜合來說，注重性價比和續(xù)航選單電機；追求駕駛體驗和操控性能選雙電機，跑高速要做好充電規(guī)劃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）