方程豹云攆和標(biāo)準(zhǔn)版有不少區(qū)別。

底盤濾震上，云攆版在城市道路小震動(dòng)及非鋪裝路面溝坎處理時(shí)濾震好，抗沖擊強(qiáng)，車內(nèi)更舒適。

車身姿態(tài)控制上，急加速、制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎，云攆版能快速精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸架阻尼，抗俯仰和側(cè)傾表現(xiàn)出色。

越野通過(guò)性方面，云攆版調(diào)節(jié)行程高，車輛通過(guò)性指標(biāo)強(qiáng)，面對(duì)交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況通過(guò)和脫困能力出色。

配置上，云輦旗艦版在領(lǐng)航版基礎(chǔ)上增加云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，還有流媒體后視鏡、Nappa 真皮類麂皮座椅等。

價(jià)格上，云輦豪華版比探索版貴 4 萬(wàn)元，云輦旗艦版比領(lǐng)航版貴 4.3 萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，兩者插混系統(tǒng)的綜合功率和扭矩相同，虧電時(shí)動(dòng)力也都充足。

懸架系統(tǒng)上，云攆版配備云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，普通版沒(méi)有。

越野性能上，云攆版通過(guò)性更強(qiáng)，普通版領(lǐng)航版最小離地間隙 220mm，云攆版可在此基礎(chǔ)上升高 50mm 下降 25mm，接近角、離去角和縱向通過(guò)角也更優(yōu)。

舒適性和濾振性能上，云攆版在水泥或?yàn)r青路面表現(xiàn)好，抗沖擊強(qiáng)，車體姿態(tài)恢復(fù)穩(wěn)定快。

功能拓展上，云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)可進(jìn)化，能通過(guò) OTA 升級(jí)增加新功能。比如調(diào)節(jié)車輛高度、增加露營(yíng)調(diào)平等。

總之，云攆版在舒適性、越野性能和智能化方面優(yōu)勢(shì)明顯。若預(yù)算充足且對(duì)車輛性能要求高，選云攆版駕乘體驗(yàn)更好。若預(yù)算有限，普通版也能滿足基本需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）