上汽大通 G50 的座椅材質(zhì)非常出色。采用仿皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感好，填充物柔軟厚實(shí)，舒適且有良好包裹性，能減緩長途駕駛疲勞。

主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，中央扶手寬大。座椅處白色線條縫合，做工精細(xì)。面料用最新復(fù)合技術(shù)軟質(zhì)發(fā)泡層，雙硬度設(shè)計(jì)，坐墊和靠背軟硬適中，合理分布體壓。

安全性上，座椅骨架 80%以上零件用高強(qiáng)度鋼板和管件，滿足 CN CAP 5 星標(biāo)準(zhǔn)，主副駕有側(cè)氣囊，正面氣囊及側(cè)氣簾，二、三排有 ISOFIX 兒童座椅接口。歷經(jīng)溫差大、里程長的考驗(yàn)，耐用性強(qiáng)。

座椅布局多樣，有 5 座 2+3、6 座 2+2+2、7 座 2+3+2 或 2+2+3、8 座 2+3+3 可選，滿足不同需求。5 座車型第二排座椅可放平，6 座車型第二排單人座椅可調(diào)節(jié)，中間過道寬，7 座和 8 座能多人出行。儲(chǔ)物豐富，前排和第二排有靠背手機(jī)袋等，第三排座椅支持 4/6 放平。

G50 PLUS 座椅椅面為真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩通風(fēng)好，填充物兼顧舒適和支撐，兩側(cè)包裹對(duì)中等體型友好，前后排頭部空間優(yōu)秀，第三排可用度比傳祺 M6 好。

車內(nèi)配置講究精致，有可雙向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、皮革包裹中控臺(tái)、12.3 英寸懸浮式大屏、自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)、真皮座椅等。依照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，包絡(luò)曲線完美，為腿部、腰部、背部提供支撐，材質(zhì)的軟質(zhì)發(fā)泡層提升舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）