方程豹和奔馳大 G 的動力都很不錯。

奔馳大 G 配備 4.0 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 310 千瓦，最大扭矩 610 牛米，應(yīng)對交叉軸等高難度越野項目動力充沛且穩(wěn)定。

方程豹標配智能三把鎖，前后橋為電子差速鎖，中輪間的電池差速鎖能快速識別輪速差并智能控制鎖止和退出，電四驅(qū)的能量中鎖能在 10 毫秒內(nèi)完成前后軸能量轉(zhuǎn)移，比奔馳大 G 的機械中鎖快 30 倍。

方程豹采用越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動機搭配前后雙電機，最大功率 505 千瓦，綜合系統(tǒng)扭矩 760 牛米，綜合性能超越奔馳大 G。

在實際越野測試中，方程豹電四驅(qū)響應(yīng)速度快，動力表現(xiàn)出色。在能耗上，方程豹作為新能源車型，滿油虧電時高速油耗 9.0 升，城市場景油耗 8.8 升，能耗控制較好。而奔馳大 G 作為燃油車能耗較高。

在拔河比賽中，方程豹憑借電機低扭優(yōu)勢，起步階段能產(chǎn)生超大扭矩，通常取勝。

從駕駛體驗看，方程豹提供 16 種駕駛模式，覆蓋日常所有場景需求。奔馳大 G 只有 4 種駕駛模式。

總之，奔馳大 G 傳統(tǒng)燃油動力強勁，方程豹作為新能源車型動力系統(tǒng)智能高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）