埃爾法和嵐圖的碰撞測(cè)試怎么樣
2025-02-07 16:48:18
作者:資訊小編
埃爾法和嵐圖的碰撞測(cè)試結(jié)果差別較大。
嵐圖夢(mèng)想家表現(xiàn)出色,A 柱變形小,中控臺(tái)無(wú)損傷,主駕駛位假人生存空間有保障,整體結(jié)構(gòu)無(wú)明顯變形,全車車門能順利解鎖且可從外部打開。
反觀埃爾法,A 柱變形明顯,前立柱下端斷裂,主駕駛位下邊梁嚴(yán)重彎折,假人腿部空間被侵占,B 柱與車頂連接處塌陷,中控臺(tái)向后潰縮,前排車門能解鎖但側(cè)滑門得從車內(nèi)手動(dòng)解鎖。
從假人傷害值看,嵐圖夢(mèng)想家前后排保護(hù)優(yōu)于埃爾法。
拆解可知,埃爾法鋼材強(qiáng)度落后于嵐圖夢(mèng)想家,框架強(qiáng)度不夠致其碰撞表現(xiàn)不佳。
嵐圖夢(mèng)想家出色是因其采用高強(qiáng)度籠式座艙設(shè)計(jì)和全球首創(chuàng)的 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán),能給車內(nèi)乘員五星安全防護(hù)。
在主動(dòng)安全方面,搭載 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),全車 24 個(gè)智能傳感器,實(shí)現(xiàn) 26 項(xiàng)智能駕駛輔助功能。車身架構(gòu)能保護(hù)電池,ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)讓電池平鋪在車輛中心位置,避免碰撞對(duì)三電系統(tǒng)損壞。
總之,嵐圖夢(mèng)想家碰撞測(cè)試優(yōu)秀,埃爾法較差。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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