林肯領(lǐng)航員搭載的發(fā)動機(jī)相當(dāng)出色。

它是 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 440 馬力，峰值扭矩 691 牛·米。動力強(qiáng)勁，不管是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對。

加速時，變速箱降擋積極，迅速輸出強(qiáng)大動力，0 至 100 公里/小時加速僅需 6.13 秒，在同級別中領(lǐng)先。

這發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)和可變氣門正時，提升燃油燃燒效率，能控制油耗。經(jīng)過嚴(yán)格測試優(yōu)化，在復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定運行，噪音振動控制出色，保證車內(nèi)靜謐。

匹配 10 速自動變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，駕駛模式多，通過中控臺旋鈕能調(diào)整發(fā)動機(jī)等各項，適應(yīng)各種路況。

和老款 5.4 升 V8 發(fā)動機(jī)比，新發(fā)動機(jī)在功率扭矩上大幅提升。

日常駕駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以下，車速 60 公里/小時就提前升至 6 擋。油門剎車踏板力度適中，轉(zhuǎn)向輕盈。

3000 轉(zhuǎn)前像自然吸氣發(fā)動機(jī)，順暢線性，超過 3000 轉(zhuǎn)渦輪介入，加速迅猛。

低速狀態(tài)，基礎(chǔ)排量讓車輕松啟動，幾乎感覺不到 10AT 變速箱換擋。運動模式下，油門和變速箱響應(yīng)更敏捷。全力輸出時發(fā)動機(jī)噪音低沉，不打擾乘客。

綜合看，林肯領(lǐng)航員發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)、換擋順、噪音小、加速快，駕駛體驗舒適又激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）