新款極氪001的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

經(jīng)過(guò)多次實(shí)測(cè)，其續(xù)航里程能達(dá)到586公里左右，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。

它全系配備800V高壓系統(tǒng)，提供95kWh和100kWh兩種電池容量選擇。搭載100kWh電池的YOU版車型，CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程為656公里。

像從杭州到合肥、從廣州到北海的長(zhǎng)途出行測(cè)試，都證明了其續(xù)航能力。

在高速上，不同的行駛情況能耗不同。比如車速70km/h上下時(shí)，電耗約20.6kWh/100km；路況順暢時(shí)速110km/h時(shí)，電耗16kWh/100km，比官方公布的還低。遇上大堵車，續(xù)航打折率8.5折左右。

有人住天津在北京上班，滿電起碼能跑倆來(lái)回，實(shí)測(cè)續(xù)航超550公里。

正常使用，在完全滿電狀態(tài)下，610km的標(biāo)稱續(xù)航應(yīng)對(duì)400-500km內(nèi)的出行沒(méi)問(wèn)題。

影響新款極氪001續(xù)航的因素有不少。駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，急加速、頻繁剎車會(huì)增加能耗。行駛環(huán)境也有影響，像大風(fēng)、小雨天氣高速行駛能耗會(huì)增加。駕駛模式同樣重要，舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式能耗不同。不過(guò)它的能量回收系統(tǒng)能節(jié)能，比如單踏板模式能量回收等級(jí)在“中”時(shí)能回收電量。

總之，正常使用下新款極氪001的續(xù)航能滿足多數(shù)出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）