奧迪 A4L 的變速箱副支架是鋁合金鑄造結(jié)構(gòu)，規(guī)格較大。

這有不少好處，鋁合金材質(zhì)能減輕重量，有助于車輛輕量化，讓車開起來更輕快靈活。

大規(guī)格能把變速箱固定得更好，讓它工作時(shí)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，減少抖動(dòng)和位移，這樣駕駛舒適性和操控性都能提高。

奧迪 A4L 是縱置車型，變速箱后端有個(gè)封死的大窟窿，這可能是給四驅(qū)傳動(dòng)軸預(yù)留的安裝位。

靠近油箱的地方有沖壓鐵片加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，連接左右白車身底部，能增加車輛剛性，讓車身更結(jié)實(shí)。

奧迪 A4L 的變速箱支架墊很重要，壞了雖不影響動(dòng)力，但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)也跟著抖，時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊容易壞，所以要早換。

奧迪 A4L 底盤輕量化不錯(cuò)，后懸掛是五連桿，四根連桿是鋼的，一根是鋁的，彈簧減震器簧筒分離，五連桿能約束車輪跳動(dòng)軌跡，操控和舒適性上限高。

后輪羊角是鑄鋁材質(zhì)。不過后副車架規(guī)格不大。

總的來說，奧迪 A4L 變速箱副支架的設(shè)計(jì)和配置，在提升車輛性能和穩(wěn)定性方面發(fā)揮了重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）